737 Max
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時事
美航管局暫停波音擴產737 Max計畫 允許MAX 9復飛
阿拉斯加航空的機艙門掉落意外，引發波音（Boeing）飛安疑慮，全球171架波音737 Max 9遭停飛，衝擊數千個航班。對此，美國聯邦航空管理局宣布，暫停波音737 Max飛機的擴產計劃，但在航空公司完成檢查後，允許停飛的737 MAX 9客機復飛。
國際
【失控的波音（二）】機師在墜落前拚命翻手冊 改款飛控軟體遭疑肇事元凶
印尼政府在2018年10月28日獅航610班次發生空難後，釋出了一份調查報告，指控飛機製造商波音在這款第四代新機型的使用手冊中，從頭到尾均未提及737 Max的電腦系統添加了一套新的飛控軟體，其目的是防止737 Max機鼻上仰，如果系統察覺飛機的攻角過大，會自行啟動，壓低機鼻的角度。
國際
【失控的波音（三）】「股東至上」取代「工程至上」 波音主管自褒：我一人抵過你們所有人
1996年12月，波音宣布以130億美金的代價，併購美國另一家飛機製造廠──麥道公司，成為橫跨民用與軍用兩塊市場的全球最大航太公司。
國際
【失控的波音（四）】跟波音走太近 美航管局「假裝有檢查」
美國國會從波音737 Max接連傳出兩起空難後，展開一連串調查的聽證，希望釐清波音的事故責任。其中，曾在2009年締造「哈德遜河奇蹟」，成功迫降保住機上150幾位乘客性命的前全美航空機師Chesley Sullenberger也受邀出席作證，以資深駕駛員身分針對波音飛控系統可能引發的問題，提供專業意見。