大型重機停車平權!台中市11月起開放可停路邊機車格 「這規定」車主別踩雷

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台中市府宣布,自11月1日起,大型重機可停放一般路邊的機車格。圖/台中市政府提供
台中市府宣布,自11月1日起,大型重機可停放一般路邊的機車格。圖/台中市政府提供
文|鏡報

台中大型重機停車平權再向前邁進!台中市政府28日宣布,11月1日起全面開放大型重型機車停放路邊機車停車格及機慢車停放區,收費比照一般機車,也可依需求購買汽車或機車月票。這項政策從試辦走向全面開放,讓重機車主有更多停車選擇。長期關注重機停車平權的無黨籍市議員吳佩芸,對此肯定市府終於跟上台北、新北及桃園的腳步,認為這是車友與民間團體長期爭取的成果。不過,新制並非所有空間都能停,車身不得超出標線,汽車與機車月票也不能通用,車主停車前仍須留意相關規定。

交通局長葉昭甫表示,為提升路邊停車空間使用效率,市府自2024年2月起,先在13處路外停車場試辦大型重機停放機車格,今年5月再擴大至逢甲、勤美草悟道、文心秀泰及台中火車站等四大商圈的路邊機車格。考量試辦期間停放及收費情形獲得正面回響,經評估後決定11月1日起全面開放,讓車主可依車體大小及停車需求選擇適當空間。

台中市政府日前在四大商圈試辦「大型重型機車共用路邊機車格」計畫,地面噴有「大重機共用」標字,依路段採計時或計次收費,車輛可採垂直或斜向停車。圖/台中市議員吳佩芸提供
台中市政府日前在四大商圈試辦「大型重型機車共用路邊機車格」計畫,地面噴有「大重機共用」標字,依路段採計時或計次收費,車輛可採垂直或斜向停車。圖/台中市議員吳佩芸提供

交通局指出,新制適用於路邊劃設的機車停車格及機慢車停放區,不包含人行道、騎樓。大型重機停放機車格以1格1輛為原則,須依現場標示方向停放,車身不得超出格線;若車體較大、無法完整停進單一機車格,應改停機慢車停放區,依現場空間直向或斜向停放,並以最小傾斜角度為原則,同樣不得越界。



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