2006年3月17日深夜，屏東枋山寂靜的山海交界處，一列載著200多名乘客的台鐵莒光號列車突如其來地劇烈晃動，機車頭與多節車廂轟然翻覆、跌入暗夜的斜坡中。這場看似慘烈的鐵道意外，背後卻藏著台灣犯罪史上最為聳動、縝密的詐保謀財害命陰謀。
台鐵員工李雙全與胞兄李泰安為詐領越南籍妻子陳氏紅琛高達約7,100萬元的保險金，破壞鐵路製造火車翻覆進行謀殺。後因李雙全自縊身亡、李泰安被判刑13年定讞，使轟動全台的「南迴搞軌案」一度封存。直到2026年10月19日發生李碩彬買凶遠赴日本河口湖殺害妻子井雲蓉詐保命案，這起20年前的悲劇才再度被大眾提起。
黑暗中的鐵軌詛咒：連續出軌與巨額保單的陰影
這場下毒殺妻搞軌案從2004年10月起萌生，台鐵南迴線沿線鐵軌多次遭人為破壞，甚至在鐵道旁的水泥板噴漆留字「偷鐵軌的是XX工程……官商勾結」，試圖故布疑陣。2005年6月，一列自強號列車更在內獅段因鐵軌錯開而出軌傾斜，造成十多名乘客受傷。當時沒人料到，這一連串鐵道的惡意破壞竟是為了測試與演練殺妻詐保的殘忍實驗。
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