台北市長蔣萬安今（8）日召開市政記者會，宣布遷移松山機場打造台北AI園區，但其實，4年前吳怡農參選台北市第3選區立委補選就曾提出要遷移松機，當時蔣萬安還批評必須要審慎面對，絕不是到選舉倉促提出。對此，蔣萬安今稱，關鍵時刻必須做開創性的決定。
吳怡農4年前提出松山機場遷移，蔣萬安當時稱，必須從民用、軍用、商用、都市發展以及在地民眾需求各個層面做通盤考量，必須經中央跟地方完善溝通，提出符合兼具國土、都市、地方需求的具體方案，要審慎面對，「絕不是一到選舉倉促提出」。
但蔣萬安今天大動作召開記者會，宣布2027年桃園機場第三航廈完工啟用、2033年第三航道也將啟用能承載覆蓋松機運量，要將松機遷移，打造台北AI園區。
國民黨立委羅智強、李彥秀、王鴻薇、賴士葆以及葛如鈞也到場力挺，王鴻薇受訪時稱當時吳怡農提出過松山機場遷建，這段時間有很多變化，特別是輝達決定落腳台北，台北也決定發展AI競爭城市，還有遷移後入出境旅客的能量須由桃機承載。
但媒體也追問，每次選舉都會討論松山機場遷移，過去吳怡農也曾提過，現在跟過去時空背景不同主要是因為AI嗎？蔣萬安回應，沒有錯，不管是目前時機、相關配套條件上，更重要是「關鍵時刻我認為必須做出開創性的決定」。
蔣萬安舉例，50年前竹科半導體發展的決定在各界也有質疑跟挑戰，但是半個世紀後的今天，迎來半導體產業蓬勃發展、搭上AI浪潮，帶動整體經濟發展有這麼好的成績，「所以這個時間，我們談到我們必須要做出一個決定」。
蔣萬安說，使用目的也有具體規劃，包括100公頃產業聚落、90公頃住宅機能的提供、110公頃大面積公園綠地，不只是有足夠大的面積，更重要它具有區位的戰略位置跟價值。
蔣萬安強調，所以串接輝達落腳北士科，內科、南軟，還有花博園區，以及最重要核心位置未來預計規劃的台北AI園區，「這個部分勢必現在就要開始做一個決定，來開始規劃」。
更多三立新聞網報導
． 離島鄉親怎麼回家？蔣萬安拋遷松山機場 陳玉珍：接駁「要給我們補助」
． 松山機場遷移「松指部」怎麼辦？ 蔣萬安：和中央一起規劃討論
． 曾批吳怡農「倉促提出」 蔣萬安今推松機遷建、藍綠歷年主張一次看
． 蔣萬安突拋松機遷移！沈伯洋質疑「10年來做哪些準備？」：可來辯論這題
