Jeep這次真的玩大了！在2026年美國SEMA改裝車展上，品牌推出Wrangler Scrambler SRT概念車，不只把經典越野車變成雙門皮卡，還打破Wrangler長年堅持的底盤設定，首度採用獨立前懸吊，讓越野玩法有了全新方向。
這輛概念車由Stellantis於11月2日公開，外觀披上搶眼的「朋克橙」塗裝，車尾更加入真正能載貨的實用貨斗，而非單純裝飾。動力則搭載6.4升Hemi V8自然進氣引擎，可輸出470匹馬力與約63.7公斤米扭力，性能取向相當鮮明。
最大突破還是在底盤！Wrangler過去一直以整體式前軸為越野招牌，這次卻與越野賽車手Casey Currie合作開發獨立前懸吊，前輪擁有約35.6公分行程，後懸吊也有38.1公分，鎖定高速穿越沙漠時的穩定性與操控表現。
Jeep表示，獨立前懸吊能讓左右車輪各自吸收路面衝擊，目標是在時速約130公里通過崎嶇地形時，依然維持更精準的轉向與車身控制。不過，這也代表它不像傳統整體式車軸那樣，擅長低速攀爬極端岩石路段。
車內同樣充滿沙漠賽車味，座椅能夠翻轉，讓乘客面向車頭或貨斗，方便車隊成員觀察賽況。Jeep強調，Scrambler SRT目前仍是展示未來技術的概念作品，並沒有量產計畫，但也讓人看見Wrangler家族突破傳統的新可能。
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