這段影片是今年初放到該組織網站，在台灣YouTube有連結，單單從瀏覽觀看次數就超過13萬次，加上網路轉載，全球至少百萬人看過這段影片，讓台灣蒙上虐待動物的惡名。諷刺的是，影片還敘述台灣賽鴿簽賭集團被黑道把持，恐嚇志工不得揭露內幕。
台灣賽鴿歷史60年，鴿會組織超過170個，是頗具規模的民間活動，目前地方有線系統冠軍電視台只要有賽事就會轉播，原本立意可能很良善，但卻被賭鴿集團鎖定當作簽注的觀賽平台，單純的賽鴿沾染上賭博就變調了。賽鴿不違法，卻因為涉及賭博，各地鴿會放鴿看到陌生人車靠近，就會警覺查看是不是辦案人員來蒐證。
刑事局去年在台中查獲賽鴿簽賭，比賽前繳參賽金，賽鴿獎項是摩托車、電視，掩飾簽賭，還提供會員下注，賭金涉賭金額高達1.9億元；下注百萬贏千萬，正所謂「小賭興家，大賭創業！」但賭輸了，一年輸掉一輛賓士是很普通的事。
每年海翔大賽是賽鴿的重頭戲，台灣南北部都有賽事，通過資格賽，才能逐級參加四到五關的決賽。為了怕作弊，鴿會把比賽從陸地轉到海上，由冠軍電視台實況轉播出海放鴿，說是有公信力，卻被簽賭集團用來幫賽鴿「公正性」簽賭背書。
美國善待動物組織指控，台灣賽鴿從2、300公里的海上飛回台灣，是害死鴿子的殘忍比賽；因為海上很難判斷航向的參考點，遇到陰天或暴風雨，海上都是落海淹死的鴿屍，就像是下「鴿子雨」。
動保志工調查發現，台灣賽鴿第一關是150公里，從資格賽一路晉級，每次增加30公里；海上放鴿時，有些鴿子被擠到缺氧或體力不濟，一定落海，估計台灣每年死在海上的賽鴿有一百萬隻。
曾經偵辦賽鴿簽賭案的刑事局警官說，即使賽鴿安全返回鴿舍，如果未入選或體力差不能當種鴿，還是會被「處理」掉，因為放飛後牠還是回到鴿舍，佔據鴿舍吃食物卻無法繁殖，所以大多會被扭斷脖子殺掉或剪斷翅膀棄養致死。
據估計，台灣賽鴿加上簽賭，每年有700億的地下經濟規模。合法的船公司載運賽鴿和冠軍電視台獨家轉播賽鴿利潤也很可觀。賽鴿船一季大約賺2000萬元，轉播費用是買時段，即使天氣惡劣無法出海，轉播費用還是照算，獨門生意很好賺。但大把大把銀子賺進口袋的同時，是否已被不肖賽鴿簽注集團所利用而不自知呢？值得省思！
