時事
2019.12.16 05:58 臺北時間

【肥貓撈亞航5】搶標卻開離譜高價 原來得標廠商他也是股東

亞洲航空主要業務為軍機維修,民航機維修只占總業務量的3成。(總統府提供)
亞洲航空主要業務為軍機維修,民航機維修只占總業務量的3成。(總統府提供)
亞航一名資深員工則向本刊爆料,董事長盧天麟上任後將黑鷹直升機維修標案,拱手讓給漢翔公司。由於盧之前曾在漢翔服務多年,也是漢翔的股東,外傳他積極爭取漢翔董事長職務,引發極大爭議。
亞航專精直升機維修,過去都負責維護空勤總隊老舊的UH-1H直升機,每年維修費超過4億元,占公司獲利一半左右。後來為因應政府採購新型黑鷹直升機,亞航還耗資數千萬元,遴選出16名優秀工程師赴美接受維修保養訓練,取得黑鷹直升機台灣唯一合格維修廠的證書。
替空勤總隊的直升機維修,是亞航的重要收入,每年進帳逾4億元。(內政部提供)
不過,2017年,空勤總隊針對黑鷹直升機維修案招標,該案預算只有1億7千多萬元,亞航卻以3億7千多萬元投標,整整高出公告預算2億元,最後當然沒有得標,而由漢翔航空以1億4千多萬元搶下標案。
對此,資深員工質疑,亞航又不是第一次參與相關標案,怎麼會開出如此離譜的投標價碼,讓人不得不懷疑,這麼做是為了成就漢翔公司得標。由於盧天麟曾長期任職於漢翔,本身也是漢翔的股東,外傳他最近積極爭取回漢翔當董事長,因此才會將亞航未來30年維修黑鷹直升機的商機命脈,拱手讓給漢翔。
更新時間|2023.09.12 20:32 臺北時間

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