時事
2020.10.15 12:13 臺北時間

po「心碎平交道」挨批帶風向 黃偉哲刪文道歉

黃偉哲po文強調平交道事故挨轟帶風向,緊急刪文並道歉。(本刊資料照)
黃偉哲po文強調平交道事故挨轟帶風向,緊急刪文並道歉。(本刊資料照)
台南鐵路地下化因為土地徵收計畫延宕數年,日前鐵道局在清晨突襲開拆最後拒遷戶,讓工程出現新進度,但仍有不少聲援者堅持抗議,反對拆屋,台南市長黃偉哲昨(14日)晚間在臉書po出一則平交道事故的圖文,寫著「心碎平交道」,盼大家支持鐵路地下化,然而時機敏感,網友痛批黃偉哲根本是在帶風向,而黃偉哲也在今(15日)凌晨刪除該文,改發道歉聲明。
黃偉哲在臉書po出圖文,指出在2011至2020年之間,台南市的鐵路平交道事故共造成1,384人死傷,並表示這些事故一件都不應該發生,感謝市民支持鐵路地下化的工程,讓台南人永保安康,同時還附上了一組機車騎士命喪火車底的事故現場照。
黃偉哲po文強調平交道事故,被痛批是在帶風向。(翻攝自黃偉哲臉書)
只不過目前拒遷戶的抗爭尚未落幕,雖然建物中的人員已經搬離,許多聲援者仍在現場抗議要求台南市府和鐵道局暫停拆除,許多網友認為黃偉哲在這時po出這類的文章,似乎像是在帶風向,將平交道事故歸咎於拒遷戶,也如同在拒遷戶的傷口上撒鹽,引發不少反彈。
黃偉哲也在幾個小時內緊急刪文並發出一則新的聲明內容,他表示,平交道事故確實是台南市民期盼鐵路地下化早日實現的主要原因,不過市府在推動重大政策時,仍要依據大多數民眾的權益和尊重少數人意見,前一篇發文的內容造成某些市民朋友的不快絕非本意,因此決定刪文並致上歉意。
南鐵最後拒遷戶在怪手動工後悲痛離開家園,但許多聲援者仍不放棄抗爭。
而黃偉哲也強調,大台北、台中、高雄、桃園等地區的鐵路地下化或高架化的工程和捷運都早已動工甚至完成,「台南人,已經等待很久了」,希望各界能夠理解,同時他也承諾,市府會做好拆遷戶的安置工作,隨時關心民眾的生活品質,並感謝每一位受到影響的朋友。
更新時間|2023.09.12 20:36 臺北時間

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