有網友找到一段太魯閣號408車次行駛過程的影片，內容是以「司機視角」為主，發現意外現場從今年1月就開始施工，但包商並未裝設任何防護設施，很可能就是間接造成工程車滑落後撞上列車的原因。
有網友在PTT論壇上，PO出一段「台鐵 408次 TEMU1000太魯閣號 台北- 花蓮路程景」的影片，拍攝時間為今年1月1日，並於1月5日上傳到YouTube；畫面中的列車就是台鐵408次太魯閣號，在影片1小時59分40秒處時，列車即行經本次事故的地點大清水隧道，短短7秒的路程中可見包商開挖的工程便道。
不過仔細端詳該影片，當時位於鐵軌右側的便道已在施工，不過顯然未在鐵道旁裝設任何護欄或安全措施，導致工程車從邊坡溜逸後，沒有任何緩衝空間；畫面曝光後，讓不少網友齊聲痛批包商沒有做好SOP，工程的監工單位也未盡責，根本是便宜行事。詳細肇事原因仍待運安會調查。
影片來源：台灣交通鐵道影像YouTube
