太魯閣號出軌事件昨日部分開庭，除了李義祥、華文好、聯合大地監造主任李進福、聯合大地安全衛生管理人員張齊富財等被告由委任律師陪同出席以外，多位死者家屬也到場，包括由13名罹難者家屬組成的「太魯閣的眼淚」自救團體之團體委任律師陳孟秀、發言人王薇君，而由於被害人代理人等訴訟參與人數高達84人，院方還安排了多個延伸法庭。
昨日法院審理重點放在勘驗事故現場之51分鐘光碟影像，從行車記錄器和視野輔助系統等畫面中可見，李義祥與華文好到達現場後，將廢棄輪胎卸下放在鐵軌旁施工處，過程中還有輪胎滾落至邊坡下方。而在吊卡車轉彎熄火後，李義祥下車查看時曾數度詢問華文好「會不會下去啊」，後來則用華文好開得怪手，試圖拉動吊卡車。
對於肇事當天之情況，李義祥委任律師曾炳憲表示，畫面可見當時即便在還未有危險情況發生時，李義祥就有將石頭放置於車輛後方，防止意外發生；李進福委任律師林國泰也指出，起訴書上曾寫道「現場沒有止滑效果」，但吊卡車從熄火到被拉動之間是停滯於施工便道上的，代表有被止滑。
不過，罹難者的團體委任律師陳孟秀指出，影片中李義祥與華文好不斷詢問「是否會掉下去」的話題，可見2人有預見危險發生的可能，處理方式卻不僅不專業也沒有即時通報，令家屬無法接受。王薇君也質疑，墊石頭並不屬於規範中的合理防範措施，家屬亦提出訴求，希望將審判罪名由「過失致死」改為「殺人罪」。
當天於法庭上，罹難者黃法喆的父親除了痛罵台鐵沒有落實邊坡防護責任最大，還對著李義祥喊話「還我兒子」，直批明明可以避免的意外卻造成他人枉死，請求法官判其無期徒刑甚至死刑。另一名罹難者家屬則稱，這次事故就是一連串明知不可為而為之的行為導致，希望親人的犧牲可以換來大家對於工安問題的重視，也盼法官重判台鐵及施工人員。而李義祥聽聞多名家屬的言詞，數度低頭；此案則將於23日繼續審理。
