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2021.12.30 05:58 臺北時間

【電子五哥齊造杆1】童子賢集結數十台廠 從北市3根智慧杆征戰全世界

聯盟成員自掏腰包近千萬,在台北市府後門的松智路上的三根5G智慧杆如今已建置完成。
聯盟成員自掏腰包近千萬,在台北市府後門的松智路上的三根5G智慧杆如今已建置完成。
2021年3月,由代工二哥和碩董事長童子賢領軍,集合近50家台廠成立「5G智慧杆標準推動聯盟」國家隊,聯盟成員從初始的25家,如今已經倍數成長到近50家,成員們也在台北市府後門的松智路上,有錢出錢、有力出力,自掏千萬交出第一張成績單。和碩、鴻海、中華電三位領軍者,也向本刊揭露其中過程。
在台北市府後門的松智路上,一週前,一群工人正大汗淋漓地施工,打樁、注水泥、吊杆子、接線安裝三根新燈杆,準備成為台北智慧城市的基石。現在不僅在夜空下點亮台北市的黑夜,更能提供5G網路、偵測空氣品質,甚至還能透過鏡頭,監測道路壅塞狀況。
本刊調查,這三根新燈杆,正是今年三月由代工二哥和碩董事長童子賢領軍,號召近50家台廠成立的「5G智慧杆標準推動聯盟」國家隊後,第一張眼見為憑的「成績單」。
「想知道整個城市的樣貌,需要很多鏡頭和感測器蒐集資訊,可說智慧杆就像人的『神經單元』,散布在城市各個地方。」鴻海集團參與的聯盟副會長,同時也是鴻齡科技董事長的陳緯向本刊說道。
三根5G智慧杆的竿體還特別精心彩繪,和其他的路燈做區隔。(台北市電腦公會提供)
據了解,在這根5G智慧杆上,安裝了五花八門的設備,可是集結眾多台廠實力產出的第一個結晶。包括億光電子和台達電研發生產的智慧LED燈、中華電信與啟基開發的連網設備、鴻海旗下子公司鴻齡的車牌辨識鏡頭、裕隆集團旗下裕電能源的充電樁,只要符合聯盟制定出的標準規格,就如同組樂高積木一樣,任何廠商的設備放在這根杆子上,只要一通電,就能成為智慧城市神經網絡的一環。
「為了這根智慧杆,台灣業者齊心協力結盟組隊,有錢出錢、有力出力,耗時整整九個月,自掏千萬打造的產物,為的都是2022年成功出海,搶吃全球5G智慧杆千億商機。」一名聯盟會員直言。
翻開聯盟成員名單,更讓人訝異,不僅大咖雲集,甚至不少都是在各領域競爭的對手,像在代工界有鴻海(鴻齡)、和碩與仁寶,電信業的中華電信與遠傳,還有在充電樁與LED彼此競爭的台達電、光寶、億光,都願牽手合作。
其實,這一次POC的實戰,正是由和碩第六事業處總經理馮震宇、鴻齡科技董事長的陳緯、中華電信數據分公司總經理林昭陽三位副會長主導,把行業、領域迥異的成員串聯在一起,和碩集結所有硬體廠商,共同商討研擬規格;鴻齡負責軟體平台整合介接所有數據;中華電信則提供最關鍵的5G網路,以及5G小型基地台等設備。被問及這一次初次嘗試,在執行過程中是否困難重重?馮震宇和陳緯異口同聲地表示「意想不到的順利」,大家合作意願非常高。
「說句實話,大家未來也可能是競爭對手,但5G智慧杆是一個全球趨勢,沒必要還沒看到東西就在競爭,不如先齊心協力完成階段性目標。」馮震宇表示,但兄弟登山,也得各自努力,未來雙方終將是亦敵亦友的關係。
不少舉足輕重的科技大廠既是競爭對手,也是聯盟會員,亦敵亦友牽手合作,會員數如今已破49位。
但是,目前國內有意參與5G智慧杆的廠商愈來愈多,成員更從一開始的25家,如今已經倍數成長到近50家,也讓台廠們對於未來征戰全球智慧城市更具信心,必能替台灣再創下一個護國群山。
更新時間|2023.09.12 20:41 臺北時間

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