淡江大橋、淡北道路陸續到位 打通交通任督二脈
隨著淡北快速道路動工，以及預計2025年淡江大橋通車，就像打通了淡水到台北市的任督二脈，不僅腹地大幅擴增，還能快速串聯台北市區、港口與桃園國際機場，消除此地交通疑慮之虞，還能透過淡北快速道路直達北士科園區，讓紅樹林自此站上北士科第一圈成為重要樞紐。
新北市城鄉局副總工程司鄭博仁也表示，此兩大建設，不僅能有效的紓解八里跟淡水之間的交通的連結，俗稱淡水救命道路的淡北道路，目前也已經完成發包，緩解台2線交通線路，讓淡水區域的民眾能更順暢地前往台北、新北市區；包括淡海輕軌，都將紅樹林設為交匯點，就是看好紅樹林難以複製的地理優勢。
紅樹林銜接科技走廊 菁英家庭住屋需求大增
捷運紅樹林站周邊發展前途無限，除了原有的紅線及淡海輕軌雙捷運優勢，隨著北士科進駐，帶動高科技發展、醫療資源升級，補足了北區就業機會以及外地就業居住人口，城鄉局透露新北市政府為此區規劃開闢「淡海科技園區」做為台北科技走廊的延伸，將不同於內科與南軟，而是打造「研發在北士科、生產在淡海新市鎮二期」。
紅樹林身為淡水區的核心點，除了承接台北、士林北投的產業脈絡，未來再往北延伸還有淡水新市鎮的新產業發展聚落，透過淡江大橋連結，快速銜接起八里、台北港，甚至是到桃園機場，城鄉局強調：「未來紅樹林將串聯整個科技廊道發展，可說是具備產業一條龍的發展優勢。」因此新北市政府也加速趕工淡江大橋、極力爭取淡北道路開通，以串聯起這個區域與科技廊道生命線。
北士科第一圈 捷運紅線購屋「甜蜜點」
從捷運路網圖與區域地圖來看，捷運紅樹林站周邊發展前途無可限量，房地產專家張旭嵐也解析：「北士科目前最新實價登錄已站上每坪130萬，無論從捷運紅線、或是未來完工的淡北快速道路，紅樹林生活圈就有如北士科第一圈。」
淡水紅樹林是在近20年開始發展的，不同於竹圍、老街周邊的住商混合，屬於純住宅區域，環境也相對寬廣、舒適、安靜；但是淡水的交通長期以來，卻讓新北市民苦不堪言，如今淡江大橋及淡北快速道路等加起來共五大建設陸續到位，加上科技廊道，紅樹林成為重要樞紐，勢必會帶動此區發展前途無限。
紅樹林地區房價目前僅是4字頭，相當於北士科的三分之一價，然而房價會隨著北士科先進完善的發展，加上淡北快速道路的通車，漲幅樂觀；除了吸引不少小家庭、首購族入住，也有不少人因天然的山河美景，將紅樹林當作購置渡假宅的首選之地！