中秋連假收假的北上人潮塞爆高鐵台中站，買不到指定座位的乘客苦苦等候自由座，排隊人潮從車站大廳延伸到地下停車場，引發民怨，甚至還有對號座乘客建議取消自由座，以維持高鐵的服務品質。
鐵道局要求高鐵檢討列車排班與自由座運能規劃、加強自由座人流控管、強化資訊揭露，避免同樣情形再度於國慶連假上演，高鐵也承諾將改善；近日在高鐵台中站有民眾發現站內等候區椅子竟被撤除，變成排隊等候線，高鐵說明，這是為了因應國慶疏運及國慶焰火可能帶來的人潮，將付費區內16個座椅移到手扶梯後方，讓排隊空間變大，付費區及付費區內的總座椅數仍維持不變。
國慶焰火預計將為台中帶來可觀的觀光人潮，交通部長王國材今上午前往高速公路局北區交控中心視察連假第一天的交通情況，他提醒民眾，10日晚上8時在台中有國慶焰火，大部分駕駛會利用國道1大雅交流道，因此呼籲民眾當天下午2時到晚上10時，避開國1台中段，盡量使用台61線和國3。
對於高鐵在中秋連假被塞爆的問題，王國材表示，交通部花了很多力氣討論，高鐵、台鐵分別將增班190、162班。台鐵台中到台北也將發12班新車協助疏運。10日收假日中午開始，高鐵台中站也將會設置前進指揮所，高鐵公司總經理進駐，有臨時狀況會臨場反應處理。
預估國慶連假高鐵單日運量將達30萬人次，但自由座的數量難以預估，高鐵公司在月台層、付費區及非付費區用燈號做了3段管制，人潮資訊會在高鐵App都會顯示，若顯示綠色即代表自由座沒有很壅塞，若顯示黃色表示須等約30分鐘、紅色則需等1小時。
