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2023.12.07 07:58 臺北時間

【鏡觀】用火車來比喻兩黨的兩岸主張

美國期刊《外交事務》刊登知名學者文章,表示民進黨總統參選人賴清德若當選,應重新考慮凍結台獨黨綱,以增加維持兩岸現狀的可信度。
美國期刊《外交事務》刊登知名學者文章,表示民進黨總統參選人賴清德若當選,應重新考慮凍結台獨黨綱,以增加維持兩岸現狀的可信度。
國著名的期刊《外交事務》(Foreign Affairs)近期刊出了葛來儀(Bonnie Glaser)、白潔曦(Jessica Chen Weiss)與柯慶生(Thomas J. Christensen)等三位知名學者的文章。文章中提到,賴清德如果當選,應該重新考慮凍結台獨黨綱,來增加民進黨在維持現狀上的可信度。
葛來儀等人的立論基礎是,美國不該只是威脅、恫嚇中國,而是應進一步確保兩岸之間的和平。在這個脈絡下,台獨再度被提及。事實上,台灣已經沒什麼人在講台獨了,不是嗎?這是一個巨大的矛盾,台灣在國際上得到的支持越多,國內主張台獨的聲音卻越小。以往,「台獨」這二個字還帶著點神聖性與理想性,現在,則連以前標榜自己是「務實台獨工作者」的賴清德也絕口不提了。說起來很弔詭,在蔡英文執政之下,台獨正式變成兩黨都有共識的麻煩製造者。連民進黨自己都相信,誰再講台獨,誰就是不負責任;誰再講台獨,誰就是引戰,就是增加美國的困擾,就是製造藉口給中國武力犯台。
包括美國、日本在內,國際上對台灣的普遍支持,恐怕只是支持兩岸維持現狀,而不是台灣主權的實質獨立。熟悉國際局勢的蔡英文當然懂,所以,她提出了「中華民國台灣」這個折衷方案。蔡英文改變了民進黨,在這一點上看得最清楚。
而國民黨則呈現一種九二共識隔代遺傳的傾向。他們的總統參選人侯友宜說,兩岸要坐下來談,服貿、貨貿都能談,更多的陸生來台灣,甚至,中國大陸的畢業生也來台灣工作。侯友宜這些人是打從心裡相信,只要承認九二共識,兩岸就能交流,兩岸一交流,中國就絕對不會打台灣。然而,這樣的說法站得住腳嗎?交流難道沒有前提嗎?台灣能接受或承受這種前提所帶來的後果嗎?
換句話說,目前看來,綠這邊的兩岸論述是不告訴我們終點在哪裡,先求不被統一再說,於是,它帶來的是一種只追求台灣主體意識卻不追求台灣實質獨立的怪異民族主義。就像一列火車,它一直往中國的相反方向開,要開去哪裡,民進黨說不能說。而藍的這邊,則是對統一的終點刻意掩蓋,他們邀請國人賭一把,先試試看中國的做法,只要不發生戰爭,一切都可以被犧牲。也像是一列火車,明明要開去中國,國民黨卻說,往中國的方向開,不一定是去中國。
總統是帶領國家的人。不過,現在的情況看來,要求他們把上述這些問題講清楚,恐怕不太可能。我們注定是一群沒有終點的人。
更新時間|2023.12.07 07:59 臺北時間

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