民航局

松山機場國際航線今日下午驚傳跳電情況！交通部民航局指出，跳電主因為連結饋線跳脫導致，重啟發電機後，旅客報到及通關不受影響。

空中巴士（Airbus）公司昨（28）日表示，正要求把全球廣泛使用的A320系列客機中的6000架立即進行維修。對此，民航局今天表示，目前國籍航空業者有67架A320、A321航機，「已依指令要求，明天上午8時適航指令生效前完成檢修」。

10月10日，一名長榮航空自米蘭返台班機上抱病執勤的空服員，落地就醫後不幸逝世。外界開始問，她為什麼不請假？事務長為何不願通報？這些問題的答案，指向了長榮的請假制度與服從式管理文化。然而，艱辛的勞動環境，在國籍航空公司中不只長榮獨有，華航空服員也面臨病停困難的公傷問題。更重要的是，當一個制度讓人不能請假，最終，誰的安全會被犧牲？

10月10日，一名長榮航空自米蘭返台班機上抱病執勤的空服員，落地就醫後不幸逝世。外界開始問，她為什麼不請假？事務長為何不願通報？這些問題的答案，指向了長榮的請假制度與服從式管理文化。然而，艱辛的勞動環境，在國籍航空公司中不只長榮獨有，華航空服員也面臨病停困難的公傷問題。更重要的是，當一個制度讓人不能請假，最終，誰的安全會被犧牲？

空服員的勞動環境何解？10月30日，空職工聯合多個工會到勞動部陳情，呼籲為了保障空服員乃至其他勞工的請假權益，應明文禁止雇主影響請假員工的考績，或為其他不利處分。勞動部則現場回覆，將啟動法制化研擬。

長榮航一名空服員上月底抱病值勤，好不容易撐到返台住院卻不幸病逝，機組員勞權長期遭漠視的議題引發關注。民航局今（15日）說明，經派人確認，航班座艙長並未通報機長，後續將要求長榮徹底調查此案，改善作業SOP與應變通報機制，同時就休假缺乏彈性一事進行檢討。

中華航空一架4月13日從台北飛往新加坡的CI753航班，孰料起飛後因機務訊號異常折返，最後轉降高雄小港機場。對此，民航局認為航班未降落至最近的合適機場，故依法開罰60萬元罰鍰。

今年光復節有3天連假，交通部航局今（22）日宣布，澎湖、金門、馬祖三離島管制航線將提供994架次，計81,228個座位數，並自8月25日上午9時起開放訂位。

松山機場今（7日）傍晚突然一陣大跳電，讓在場旅客一度錯愕。有乘客搭乘台北飛東京羽田的CI222航班，沒想到剛好碰上跳電，導致飛機得緊急檢修，班機也延誤起飛，讓他忍不住在Threads直呼：「這年頭什麼都可以遇到~」

星宇航空19日一架航班飛往沖繩時，疑似發生落地超限，所幸飛機未受損，隔日空機返台檢修，目前民航局已收到星宇依規定主動通報，將啟動後續調查程序。

中國民航局先前宣布，從6月28日起禁止民眾攜帶沒有3C標識或標識不清晰的行動電源坐境內航班。沒想到，湖北武漢有1名男子昨（16）日在機場安檢時，試圖攜帶沒有3C認證的行動電源過安檢，遭到拒絕後竟把行動電源摔到地面上，結果行動電源竟然瞬間起火，相關畫面也曝光。

中華航空編號CI186從桃園飛往釜山的航班，本月12日才發生「降錯跑道」的事件，未料25日又傳出，同班飛機在降落釜山機場時又發生飛安事件。華航對此發出聲明，而民航局也表示將介入調查，並要求華航檢討強化飛航作業安全。