日立

今年是日立永大電梯成為日商株式會社日立製作所全資子公司週年，董事長井手浩二表示，公司早就設好3年營運計畫，未來將聚焦汰舊換新的維修保養市場，以及發展高速電梯、節能電梯，目標2022至2024年總營收要成長1成。

中秋節前一天，台北市的張先生走進仁愛路一家商業銀行的外匯櫃台，他對櫃員說：「我要換1,500萬日圓。」他拿了一張清單，列了從自己的美元帳戶將5萬美元換成日圓、另外日圓帳戶還有3百多萬、餘額全數由新台幣帳戶換匯轉入。櫃檯的行員每敲一筆就忍不住喊一聲：「啊，美元匯率143.9、新台幣兌日圓0.216，怎麼這麼低！」

今（21）日國內電梯大廠永大股票終止上市，正式成為日立100％全資子公司，未來將更名為「日立永大電梯」。

財團法人公共電視新聞「片庫」驚傳重大災情，公視新聞部、客家電視台及台語台，近5年約42萬筆新聞資料畫面，竟遭外包資訊公司人員全數刪除，其中包括許多具歷史意義的珍貴影像，未來要剪輯相關畫面只能花公帑向華視購買。離譜的是，去年6月公視才遭駭客入侵，為防再遭駭客入侵，才找來專業資訊公司備份片庫等資料，沒想到竟出現如此低級錯誤。本刊調查，公視董事會已要求相關單位在24日前提出調查報告，並委託律師向廠商求償。

被科技業喻為「下世代運算工具」的量子電腦，運算能力高出傳統電腦數千倍，甚至上萬倍，不但能縮短製藥時程、精準預測天災，更可能成為摧毀加密貨幣體系的超級駭客。正因量子電腦的能力高強，已吸引大筆投資熱錢，就連鴻海、廣達、台積電、聯發科等台灣科技大咖也相繼投入。

面對量子電腦風潮，台灣舉足輕重的重量級科技公司也都繃緊神經，不敢稍有閃失。台積電董事長劉德音、聯發科董事長蔡明介、廣達董事長林百里這幾位「超級大咖」，都前後對外宣示對量子電腦的投入，但要數業界最積極的非鴻海董事長劉揚偉莫屬，不僅成立量子計算研究所，5年內要研發出台灣自己的量子電腦，更向本刊獨家透露，2022年底有望繼MIH後，成立台灣第一個量子電腦大聯盟！

老牌電梯廠永大今（16日）召開股東臨時會，會中通過日立併購案，而後續在取得主管機關核准並完成股份轉換後，將依照雙方股份轉換契約，成為日立100％持股子公司，屆時永大將下市。

老牌電梯大廠永大今（27）日發布重大訊息，宣布董事會決議通過公司與株式會社日立製作所進行股份轉換案，也就是說，公司同意日立收購，未來將申請下市。

台鐵新購首批EMU3000新型城際列車於26日下午從日本啟航，今（30日）上午抵台，交通部王國材部長親臨花蓮港8號碼頭視導列車卸船作業。王國材表示，EMU3000新型城際列車是台鐵局十年購車計畫的主力車輛，未來將優先投入東部幹線疏運，載客量將比普悠瑪號及太魯閣號等現有車種增加4成以上，他特別感謝行政院及立法院的支持，尤其是協助預算審定及疫情期間讓日本的技師能順利抵台辦理本次卸船作業。

永大機電今（7）日舉行股東常會，並於會中通過2020年營業報告書、財報及盈餘分配案。而這也是大股東日立取得經營權後，新任董座長島真首度面對股東，展望後市，目標今年銷量可達2萬台，年增3成以上。

電梯大廠永大經營權之爭日前告一段落，身為大股東的寶佳陣營決定賣股退場，近期陸續出脫大量持股，市場人士推估，承接股票的買家正是日立。據了解，目前日立對永大的持股比重已超過70％。

永大電梯董事長換人當！今（26）日公司召開董事會，原董事長許作名因個人生涯規劃請辭，因此董事會任命大股東日立代表人長島真為新任董座。