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海運成本有望大減 好市多財務長預告:商品將降價
財經理財
海運成本有望大減 好市多財務長預告:商品將降價
好市多商品有望降價!好市多在內的美國零售業者將於2月26日與海運公司談判長期合約,希望能削減運輸成本,有望可節省數百萬美元,航運費率若能砍半,將可壓制零售商減緩或停止商品漲價。對此,好市多首席財務長加蘭提就預告商品可能降價。
加發4萬元獎金、春節出勤獎勵 長榮航勤:釋出最大善意
財經理財
加發4萬元獎金、春節出勤獎勵 長榮航勤:釋出最大善意
長榮航勤員工日前因不滿年終1個月與航空有落差,於元旦期間集體休假,造成人力短缺、航班大亂,且不排除春節期間再休假。對此,長榮航勤今(7)日表示 ,為體恤員工整年度的辛勞,決議在過年前再發放激勵獎金每人4萬元,回應員工對公司的貢獻,並於原先規劃發放的春節紅包之外,再提供春節連假期間出勤獎勵,以表達對員工在連假期間出勤之感謝,強調「釋出最大善意。」
感謝每一次完美落地! 文總揪眾星「給力量」應援物流運輸人員
娛樂
感謝每一次完美落地! 文總揪眾星「給力量」應援物流運輸人員
為感謝防疫期間全台的物流、交通運輸人員,每一次奔波後的完美落地,讓民眾生活不因疫情停滯,今晚(6日)由「三金天王」乱彈阿翔、「療愛歌姬」林凡帶頭,響應文化總會與角頭音樂共同策劃的「給力量-線上音樂會」,為披星戴月的「物流業者」、「交通運輸業者」加油打氣。
疫情期間工作量暴增 物流士忙翻了心累「忘記微笑請多包容」
時事
疫情期間工作量暴增 物流士忙翻了心累「忘記微笑請多包容」
疫情期間網購需求倍增、物流人力吃緊,一名運輸業司機在網上透露近期因業務量暴增,從太陽還未升起便得出門工作,忙碌了一整天很可能只吃回家的那一餐,盡力將醫療資源與民生物資送到前線醫護及民眾的手上,「如果我們因為工作上的疲憊,在交貨給您們的片刻臉上忘記微笑,請您們包容我們一下!」
海上運輸供不應求 慧洋董座:市場好到沒這麼輕鬆過
財經理財
海上運輸供不應求 慧洋董座:市場好到沒這麼輕鬆過
台灣散裝航運龍頭慧洋海運今(30)日舉行法說會,看好全球景氣逐漸擺脫疫情谷底、觸底反彈,海上運輸陸續出現缺櫃、缺船、塞港等現象,多頭行情挹注今年營運持續看旺。慧洋董事長藍俊昇更形容,他從業多年,市場好到沒像現在這麼輕鬆過。
義美2產品突然熱銷美國 謝金河:今年貨櫃運輸會非常亮眼
時事
義美2產品突然熱銷美國 謝金河:今年貨櫃運輸會非常亮眼
去年貨櫃航運大翻身,慘了10年卻因為疫情,在全球哀號聲中意外扭轉頹勢,對比好了一整年、已開始降溫的半導體,財信傳媒董事長謝金河認為,今年最撲朔迷離的產業恐非貨櫃航運莫屬,但也看好貨櫃運輸股今年業績會非常亮眼。
Uber勝訴2千萬罰鍰全撤銷 判決關鍵在「管轄權」
時事
Uber勝訴2千萬罰鍰全撤銷 判決關鍵在「管轄權」
叫車平台Uber自2013年來台,因沒有申請運輸業執照,多次遭公路總局開罰單,累積罰鍰高達2,000萬,還被勒令停業。Uber不服提出行政訴訟,今(18日)最高法院判決出爐,法官認為,業者違法經營計程車客運的管轄權應屬直轄縣市或交通部,公路總局無權對Uber開罰和勒令停業,先前開出的2,000萬罰單將全數撤銷。
【疫情重創內需5】民眾在家不出遊 客運大亨:今年很艱辛
財經理財
【疫情重創內需5】民眾在家不出遊 客運大亨:今年很艱辛
武漢肺炎疫情爆發,民眾大多無心出遊,除了觀光旅遊業受衝擊,交通運輸業也不好過。
【鏡相人間】豬瘟如核災 22年口蹄疫噩夢
人物
【鏡相人間】豬瘟如核災 22年口蹄疫噩夢
距離口蹄疫發生,迄今正好滿22年。3月20日,一個豬農們忘不掉的日子,病豬撲殺,未病的價格崩盤,甚至發生過「想辦法讓自家豬也生病領補助」的情況,相關產業變成相關「慘」業,經濟損失達1700億元,其程度被豬農形容為國安等級。
「成人吸毒多伴隨過勞」 這5行業最常接觸毒品
時事
「成人吸毒多伴隨過勞」 這5行業最常接觸毒品
台鐵普悠瑪事故尤姓司機員遭爆出曾吸安,儘管後來遭緩起訴處分,仍引發外界譁然。台灣成癮科學會祕書長洪嘉均表示,需高專注力的行業,往往越容易發生吸毒問題。
華航罷工週年 陸空運輸業怒丟紅水球抗議過勞
時事
華航罷工週年 陸空運輸業怒丟紅水球抗議過勞
華航罷工滿一週年,今天下午陸空運輸業工會集結在交通部門口,抗議交通部對於過勞問題置之不理,工會代表強調,民進黨政府的交通部長只會說幹話,毫無改善勞動條件的誠意,工會不只演出行動劇,還準備裝滿紅色顏料的水球擲向交通部,警告交通部過勞宛如勞工一直在失血。
玩命運輸ONLINE外傳 - 台北捷運司機
時事
玩命運輸ONLINE外傳 - 台北捷運司機
2017年4月20日,一名北捷司機在執勤中猝死。雖然死因仍有待調查,但捷運公司卻回應 :「捷運列車主要為自動駕駛,司機員只需關門和異常處理」 ,引發了基層員工的強烈不滿。《鏡週刊》在專題採訪期間也在抗爭現場遇見了一群來默默聲援的北捷司機,認為自己的勞動狀況雖合法,卻不合理。
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