自製機芯

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【錶壇焦點】十萬元級距入手篇!三款C.O.S.C.天文台認證自製機芯集選
汽車鐘錶
【錶壇焦點】十萬元級距入手篇!三款C.O.S.C.天文台認證自製機芯集選
十萬元這個區間帶越來越好買了,好買並不是說很容易買到的意思,相反的因為這個級距的規格開始變得很誘人,幾乎各家都拼盡全力在疊加性能,一旦出現一支話題款都要小排一下隊才能等到實錶。這次介紹的是近期十萬元級距頗有競爭力的三款手錶,共同點還包括搭載通過C.O.S.C.瑞士官方天文台認證的自製機芯(帝舵Pelagos 39算是保送名額,之前我們有專文介紹過,這次就不把它列進來了),如果對於品牌沒有特定偏好的話,在這三款的規格或外型上都能找到值得入手的理由。
【新錶2022】CHANEL首枚自製機芯陀飛輪現身!J12年度新款點點名
汽車鐘錶
【新錶2022】CHANEL首枚自製機芯陀飛輪現身!J12年度新款點點名
關注CHANEL每年的J12會推出哪些新款,已經成為一種儀式般的期待。這幾年的J12變化越來越多,在顏色和設計上都有滿多意想不到的嘗試,今年J12發表的這一波新款,算是這幾年J12款式最豐富的一年,話題款之一是搭載第五枚自製機芯Caliber 5的鑽石飛行陀飛輪、以香奈兒女士人像為靈感的變化形也推出三款新錶。而基本款J12 CHANEL也沒有偏廢,為常規版的33mm J12加入自製機芯的機械版本、另外像是正面鑲滿黑色陶瓷、錶側用上梯鑽鋪敘的J12 Black Star,則是今年J12的華麗擔當。
【新錶2021】系列新版本風格變身!名士Riviera更新內裝與外型的年度主打
汽車鐘錶
【新錶2021】系列新版本風格變身!名士Riviera更新內裝與外型的年度主打
去年的名士錶(BAUME & MERCIER)重心放在搭載Baumatic自製機芯的Clifton克里頓系列,今年他們的主打則是Watches & Wonders Geneva 2021大動作發表的Riviera,把這個從1973年誕生至今已經進入第五代的款式重新溝通,推出兩種尺寸還有自製機芯及石英機芯的款式,後續也跟上今年潮流推出兩款綠面新色,從規格、設計的提升和宣傳力道來看,Riviera會是名士接下來滿力推的重點系列。
【新錶2021】縮小尺寸、加入新色!ORIS自製機芯Aquis新款入列
汽車鐘錶
【新錶2021】縮小尺寸、加入新色!ORIS自製機芯Aquis新款入列
去年ORIS推出全新自製機芯Calibre 400是錶界的大新聞,防磁、五日鍊、十年才需洗油保養的週期加上十年保固,在這個級距這種規格一列出來真的有點驚人。當時首發款是搭在Aquis Date 43.5mm的潛水錶上,今年ORIS進一步在尺寸和顏色上進行改款,推出41.5mm的版本以及三色面盤,持續擴大Calibre 400的運用。
【鐘錶專題】三十年磨一劍,勞力士新世代32系列機芯進化有感!
汽車鐘錶
【鐘錶專題】三十年磨一劍,勞力士新世代32系列機芯進化有感!
勞力士現行的主流男錶機種Cal.31xx系列機芯於1988年發表,將近30年後的2015年,品牌終於在Baselworld推出後繼款式-Cal.32xx系列機芯,初期僅應用在價格高昂的Day-Date 40貴金屬腕錶上,最近則陸續「下放」至旗下各系列。新舊機芯間有什麼差異?目前又有哪些型號已採用新機芯?