王錫欽

今（2）日下午中鋼發布重大訊息，公告董事長翁朝棟申請退休獲准，公司今日收到經濟部來函，並於5月18日起生效，其職務根據經濟部規畫，先由總經理王錫欽暫時代理。

經濟部主導的離岸風電第3階段區塊開發第2期（3-2期）草案9月底公布後，有意競逐的開發商個個摩拳擦掌，在這個關鍵時刻，長期關心台灣經濟發展的《鏡週刊》，10月20日舉辦「2023離岸風電高峰論壇」，受到產官學有關人士高度重視與支持，眾人齊聚一堂，針對風場開發現況、國產化及綠色融資等各項議題熱烈交流，為台灣離岸風電產業的發展帶來更多的可能性與新解方。

隨著台灣首艘大型浮吊船「環海翡翠輪」（Green Jade）於日前順利交付，中能發電公司今（3）日表示，今年8月起中能風場套管式水下基礎安裝工程將成為環海翡翠輪的歷史性首項任務，共同合力打造台灣離岸風電產業最具本土化的標竿風場，也讓蓄勢待發的中能風場奠立台灣海事工程國產化的重要里程碑。

中鋼董事長翁朝棟日前受訪時樂觀預估，鋼市尚有2年多頭可走，但身為董座的他仍未雨綢繆，積極推動中鋼這家50歲的大企業快速升級，希望讓中鋼轉型為高值化精緻鋼廠，成為台灣鋼鐵業的護國神山。

近來中鋼推動「高值化精緻鋼廠」的策略奏效，加上鋼鐵價格飆漲，過去一年，中鋼不斷繳出令人驚喜的成績單，每個月的營收、獲利皆創下佳績，而中鋼過去幾年積極耕耘電動車市場，目前也逐步出現成效，其中，中鋼製造的電動車馬達用電磁鋼片，除了打進特斯拉供應鏈外，近來也接下多家國際大廠訂單。