蜂巢式車聯網

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【全文】蜂巢式車聯網 引爆自駕車新商機
財經理財
【全文】蜂巢式車聯網 引爆自駕車新商機
台積電創辦人張忠謀曾說,物聯網是科技產業的「Next Big Thing」,將此概念套用在汽車業,能為自駕車打造更安全行車環境的車聯網,將成為汽車業的Next Big Thing。因此,眾多一線車廠如福特、奧迪、豐田、賓士、BMW等,陸續敞開供應鏈大門,攜手科技業者出擊,投入聯網技術發展,而台廠亞勳、凌華和華電聯網等,也搶進車聯網的商機潮。
【自駕車最後拼圖】開發蜂巢式車聯網拚全自駕 台廠蹲低練功迎大商機
財經理財
【自駕車最後拼圖】開發蜂巢式車聯網拚全自駕 台廠蹲低練功迎大商機
台積電創辦人張忠謀退休前曾指出,物聯網是科技產業的「Next Big Thing」,若將此概念套用在汽車業,進入自駕車時代,為讓汽車得以與周邊人、事、物溝通,打造更安全的行車環境,車聯網將成為汽車業的「Next Big thing」。因此,眾多一線車廠如福特、奧迪、豐田、賓士、BMW等,陸續敞開供應鏈大門,攜手科技業者出擊,投入聯網技術發展。包括亞勳、凌華和華電聯網等能力被認可的台廠,將搶食車聯網的商機潮。
【自駕車最後拼圖1】讓汽車有大腦會「思考溝通」 台積電被看好將成最大推手
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【自駕車最後拼圖1】讓汽車有大腦會「思考溝通」 台積電被看好將成最大推手
根據工研院產科國際所指出,2025年全球車用電子軟硬體市場估計7,500億美元(相當於新台幣21兆元);預期台灣汽車電子產值為3,100億元台幣,足見未來龐大商機。其中,IC設計、晶圓代工隨著汽車對晶片和先進製程需求增加,潛力更備受關注。