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財經理財
台積電與博世、英飛凌、恩智浦在德國合資設廠 2024下半年興建
台積電歐洲廠確定落腳德國，該公司宣布將與博世、英飛凌和恩智浦合資設立歐洲半導體製造子公司，月產能4萬片，預計2027年底開始生產。
時事
德媒爆料「台積電將決定在德國設廠」 德國政府出資50億歐元
台灣「護國神山」台積電（TSMC）將在德國設廠？根據德媒《商務日報》（Handelsblatt）今（7日）報導，德國政府消息人士透露，台積電董事會明（8日）將決定是否要在德國德勒斯登（Dresden）設廠。
財經理財
【鴻海衝刺半導體2】鴻海半導體布局像八爪章魚 連台積電魏哲家都說要多合作
鴻海董事長劉揚偉上任4年以來，在半導體事業投資越來越多，業界甚至用八爪章魚來形容鴻海的布局手法。就連台積電總裁魏哲家，日前受邀參加劉揚偉獲頒陽明交大榮譽博士活動時，都向劉喊話，希望能在半導體上多多合作。
財經理財
【決戰下世代電源】馬斯克一句話讓碳化矽大廠股價跌7％ 新世代電源氮化鎵蓄勢上位
第三類半導體因特斯拉（Tesla）在2018年率先採用碳化矽（SiC）一路被追捧，沒想到今年初，特斯拉竟拋出震撼彈，宣布將大減75%碳化矽用量，打亂業者布局。
財經理財
【決戰下世代電源2】「一站式購足」滿足顧客 台亞整合旗下資源搶進能源市場
特斯拉大減碳化矽用量攪動第三類半導體一池春水，讓台廠不得不調整投資布局與步伐，前身為光磊的台亞在GaN水漲船高之時，就以類IDM策略多元布局第三類半導體，希望以一站購足的服務盡可能滿足各種潛在需求。
財經理財
鴻海、英飛凌強強聯手在台設立車用系統應用中心 聚焦第三類半導體研發
鴻海布局電動車產業不遺餘力，近期更攜手車用晶片指標性大廠英飛凌在台設立車用系統應用中心，期能藉此強化第三類半導體的碳化矽技術研發能量，加速拓展電動車市場版圖。