WeMo Scooter

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WeMo驚爆農曆年前裁員 北市勞動局證實了
時事
WeMo驚爆農曆年前裁員 北市勞動局證實了
共享機車「WeMo Scooter」日前驚爆因為階段性結構調整的緣故,將要在農曆新年前裁員,而北市勞動局昨(17日)也證實此事,稱目前看來無大規模解僱的情形,今(18日)將進行清查,WeMo方則回覆是因應營運策略改變而做的調整。
陳彥允深夜暴走踹共享機車 遭公司「停工反省」
娛樂
陳彥允深夜暴走踹共享機車 遭公司「停工反省」
老鷹三少之一的陳彥允,去年才在IG上暴走,指「因為老子躁鬱,老子不想浪費時間在無謂的網絡社交,也歡迎大家退我追蹤」,如今又在IG限時動態上傳狠踹共享機車WeMo及GoShare的影片,雖然迅速移除,但仍遭網友截圖並撻伐,直批他沒品,所屬老鷹唱片也緊急作出處分,要他「停工反省」。
【女星記帳術2】梁以辰下通告的日常 騎wemo、Ubike省交通費
財經理財
【女星記帳術2】梁以辰下通告的日常 騎wemo、Ubike省交通費
今年29歲的女演員梁以辰,從桃園北漂工作快十年,一直期待能在台北市買個自己的家,大學開始就很在意每一分錢的流向,如今已記帳8年。靠著每天記錄消費,讓她在大學畢業後的頭一年就存到人生第一桶金,之後更攢下買屋頭期款。
【頭家開講】e鍵創騎機
財經理財
【頭家開講】e鍵創騎機
吳昕霈出身新光吳家,家族背景顯赫,他的學經歷也很驚人,曾在英特爾與麥肯錫工作。2015年,吳昕霈和3位高中同學合資創立WeMo Scooter(威摩科技),以先行者之姿,進入共享機車市場。
【共享機車1】新光三代不靠爸 創亞洲最大隨租隨還公司
財經理財
【共享機車1】新光三代不靠爸 創亞洲最大隨租隨還公司
2015年,吳昕霈和3位高中同學合資創立WeMo Scooter(威摩科技),切入台灣共享機車市場。截至今年底,WeMo會員數超過30萬人,明年上半年投車將破萬台,是目前亞洲最大的隨租隨還智慧出行服務商。
【共享機車2】他窩神祕51區創業 座位一下雨就淹水
財經理財
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1年前,WeMo的總部,剛從台北市大同區搬遷到南京復興捷運站附近。為了改良騎乘體驗,吳昕霈幾乎天天騎自家的機車上下班。
【共享機車3】不進新光家族事業 他說父執輩對外人慷慨對自己人嚴厲
財經理財
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今年將滿40歲的吳昕霈,從小生長在三代同堂的大家庭裡。「你要說我崇拜過誰,或有誰對我待人處事的影響很深,我想是我的祖父跟父親。因為家族的關係,很多人會來找他們解決困難,他們對自家人非常非常嚴格,對外人卻非常信任和慷慨。」
【共享機車4】投資人不騎車收手 富爸出手度難關 
財經理財
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2015年,吳昕霈完成終身大事,並決定離開麥肯錫創業。家人曾投下反對票嗎?「應該所有人都反對,只是不敢跟我講,因為我已經決定了。」他說自己是有雙重個性的雙子座,一面害羞內向,一面是不達目標、絕不放棄的人格。
【共享機車5】用戶擺「情書」他好感動 以亞馬遜為師推雲端服務
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「現在媒體關注的焦點,都放在共享機車的戰局上。」吳昕霈強調,「但我想說的是,我們其實是一家車聯網公司,你也可以說我就是一家科技公司,我要做的是移動產業的Solution provider(解決方案提供商)。」
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2015年,吳昕霈與3位高中同學一人出資200萬元,創立WeMo Scooter(威摩科技),為台灣共享電動機車的先行者。經過4年發展,靠著網絡傳播,截至今年底,WeMo在全台將投放超過8,000台車、會員數突破30萬人。
【共享機車番外篇】台灣不容易 連新光三代募資也被拒上百次 
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4年前,吳昕霈以共享機車創業,有媒體形容,他為了找資金急白了頭。還有一說,他作風美式、沒拿父親一分錢,壓力大到睡不著,引述資料一一向他求證卻被打槍。「20幾歲就少年白,這幾年更白,是因為老了。」「還是睡得很好,是剛好生2個小孩,睡得少一點。」「父親的投資當然有,但金額最好不要講。」
【頭家帶路】他靠鹹酥雞紓壓 斷食減肥也要吃這家
財經理財
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吳昕霈近期瘦了不少,「沒辦法,因為一直被逼著上鏡頭,所以從今年年中開始,我吃東西比較克制。」他採用時下流行的間歇性斷食法,一天只有6小時進食,其餘18小時維持空腹,目標還要再減4公斤,「我午餐基本不吃,到現在已經瘦了快5公斤。」
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