車迷最怕的成真!保時捷放棄燃油跑車

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文|三立新聞網
718車系停產後,純電或油電並進依直是車迷關心的議題。(圖/Porsche提供)
718車系停產後,純電或油電並進依直是車迷關心的議題。(圖/Porsche提供)

保時捷車迷最不想看到的消息成真了!曾經陪伴車迷多年的718 Boxster與Cayman,確定不會再迎來燃油引擎版本,未來718產品線將全面轉向純電動。

原本外傳新世代718高階車型會保留燃油動力,如今車迷幻想破滅。(圖/Porsche提供)
原本外傳新世代718高階車型會保留燃油動力,如今車迷幻想破滅。(圖/Porsche提供)

事情的關鍵在於,保時捷最新「Sportwagenschmiede '35」策略已將718定位為純電跑車。雖然過去曾傳出新一代718可能同時提供燃油與電動動力,但官方如今澄清,燃油版其實從未正式獲得量產核准。

718 Boxster與Cayman會全面投入純電化。(圖/翻攝Porsche網站)
718 Boxster與Cayman會全面投入純電化。(圖/翻攝Porsche網站)

這也代表車迷期待的水平對臥六缸引擎回歸,基本上已經畫下句點。對一款強調輕量化與操控樂趣的中置跑車來說,從引擎、變速箱換成大容量電池,絕對是一次巨大的性格轉變。

保時捷預計在2028年讓電動Boxster與Cayman全面投產,新車最快明年亮相。718電動化計畫其實早在2022年就已曝光,如今經過多年開發,終於逐步走向量產。

不過保時捷並沒有打算全面告別燃油動力,未來仍會持續投入燃油引擎與插電式混合動力技術,甚至預計2028年推出全新燃油/PHEV休旅。至於911,目前依舊不在全面電動化名單之中。

更讓性能迷期待的是,保時捷將在10月15日揭開Mission S概念車面紗,預告未來定位高於911的全新旗艦超跑。718告別燃油、911暫守陣地,保時捷下一個性能時代,已經悄悄換檔。

 

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