電動車
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特斯拉車主創群組！「霸占專用車格」影響民眾使用 中市改收費他們氣炸了
台中市政府為鼓勵民眾使用電動車，公有停車場停車、使用充電樁皆免費，卻有特斯拉車主們合創「充電群組」，互相回報哪裡還有空的充電樁使用並意圖占用，影響其他電車車主權益。台中市停管處為遏止這樣的亂象，宣布今（2023）年7月1日起充電樁停車格改採累進費率，沒想到此舉又讓電車車主們在群組內哀號「當初承諾的電動車友善城市哪裡去了？」
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【全文】聯手蔡長海挑戰全球50大藥廠 林榮錦啟動晟德第三次轉型
掌舵國內市值第5大生技公司的晟德集團總裁林榮錦，去年喊出晟德第3次轉型後，便開始奔走全球，尋求投資新機會。2月中旬，從挪威飛回台灣的他，抽空接受本刊專訪，暢談如何效法股神巴菲特執掌的波克夏，讓晟德轉型為控股公司。對於生技本業，他也透露，正與中國醫藥大學董事長蔡長海聯手，強攻新藥研發，「希望在我有生之年，能讓順天醫藥擠入全球50大藥廠之列。」
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【鴻海法說】預言景氣下半年回溫 劉揚偉看好ChatGPT：鴻海一定受惠
民營製造業龍頭鴻海，今（15日）舉辦線上法說會，由董事長劉揚偉親自主持。雖然對於今年ICT（資通訊）產業展望中性看待，但劉揚偉仍強調，鴻海還是會盡最大努力維持穩定表現，預期2023年營運展望大致持平。除了繼續強調，2025年電動車相關營收破兆目標不變外，他也對近期爆紅的生成式AI—ChatGPT提出評論，並說：「鴻海一定會受惠」。
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強化航空用鋰電池競爭力 能元科技攜手國輻中心進行深化合作
台泥企業團所屬三元鋰電池廠能元科技今（14）日宣布，與國家同步輻射研究中心（國輻中心）針對次世代高效能鋰離子電池深化研發合作。將透過國輻中心具世界等級的同步加速器光源與同步輻射臨場分析技術，加速次世代高功率鋰電池運作機制及材料優化的開發能力；並領先電池業界將觀測尺度由微米一舉跨入奈米等級，正式揭示高階鋰離子電池開發邁入半導體等級。
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【生技霸主拚轉型4】跨界投資新能源嘗甜頭 林榮錦搶當3產業新金主
今年晟德集團確定跨足非生技產業，林榮錦備妥550萬歐元（約新台幣1.8億元），前進挪威投資氫能源工廠，原因竟與2017年投資北京清華大學水木易德基金大賺1倍有關，他預告：「下一步要將AI（人工智慧）和電動車，列入新轉投資的評估事業。」
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去年營運獲利創新高 汽車金融雙雄搶發綠能財
國內汽車金融雙雄，和泰集團旗下的和潤與裕隆集團旗下的裕融，多年來的多角化布局有成，去年兩強營收獲利皆創歷史新高。其中，和潤去年稅後大賺36.23億元，每股獲利達7.04元。裕融則連續三年雙位數成長，去年大賺超過一個股本，今年兩家公司都鎖定加碼綠能與電動車相關事業，期許再創新高。
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【電車載軟板沖天2】臻鼎軟硬通吃邁開大步 搶攻歐洲車廠
軟板台廠資源規模不盡相同，為了在車用市場啟動下一波成長，已經躍居全球第一大的臻鼎正以軟、硬通吃的方式進軍；至於國內二哥的台郡，則是聚焦高頻高速的高階軟板技術深耕企圖超車日韓大廠。
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【夫妻同框破婚變】破除5年婚變謠言 直擊坤達緊牽柯佳嬿樸實約會偷放閃
坤達和柯佳嬿結婚至今5年多，因彼此社交平台沒有太多互動，感覺就是各過各的生活，坤達曾經坦言，他不是寵妻魔人，也不太浪漫，甚至不重視特殊節日。夫妻間相處方式十分平淡，還因此傳出兩人感情岌岌可危，但日前在本刊的鏡頭下，這對夫妻卻把平淡的夫妻生活演繹得樸實卻幸福。
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不讓中日韓電池商專美於前 格斯科技嘗試從鈦酸鋰電池彎道超車
格斯科技長期專注於電池材料的創新應用，並且鎖定高含金量電池芯技術作為營運主軸，公司自2019年底跨入電動車與儲能用電池模組的設計、開發與製造，積極拓展儲能差異化應用；考量市場競爭生態，選擇製程難度與工藝技術最高的鈦酸鋰及高鎳三元材料系統，進行大尺寸軟包電池芯與電池模組的生產。公司希望，面對全球動力電池產業將從GWh邁進TWh時代，能夠整合台灣技術人才，藉此提供世界一流電池材料製造能力，成為全球儲能產業關鍵零組件廠商之一。
