2026台北市長候選人電視辯論會10月31日登場，尋求連任的國民黨台北市長蔣萬安，與民進黨候選人沈伯洋正面交鋒。進入交叉詰問環節，蔣萬安第二度取得提問權，針對AI科技廊帶、市民大道藝文廊帶等政策提出質疑，還批評沈伯洋對市政不夠熟悉。對此，沈伯洋當場反問「我長得像卓榮泰嗎？我長得像蘇巧慧嗎？」強調跨縣市與台北市內部的科技廊帶有所不同，雙方隨後更針對內湖交通、自行車橋等議題展開攻防。
交叉詰問第二次提問，蔣萬安首先將焦點放在科技產業發展，提及民進黨新北市長參選人蘇巧慧提出，要將淡海科學城連接北士科，打造AI廊帶的構想，接著引述「科技廊帶是要廊什麼帶？商圈才需要土地。內科、南軟跟北士科到底要串連什麼？」等說法，並質疑提出這些批評的人，是否了解AI產業需求。
此外，蔣萬安也針對沈伯洋提出的市民大道高架橋下藝文廊帶政策提出質疑，詢問目前市府管轄可利用面積、橋下停車場數量、停車位總數及平均客滿時數，要求沈伯洋說明未來打造藝文廊帶後，如何解決停車需求，並質疑相關政見是否經過具體思考。
「我長得像卓榮泰嗎？我長得像蘇巧慧嗎？」沈伯洋表示，現在討論的是台北市政，但仍願意回應蔣萬安的問題。沈伯洋指出，行政院長卓榮泰及蘇巧慧所談的科技廊帶，是跨越不同縣市的產業串聯，但蔣萬安提出的則是台北市內科、南軟、北士科，以及未來松山機場遷建後的相關區域，兩者討論的範圍並不相同。
沈伯洋進一步說明，AI產業包含算力層、軟體層及應用層，台北市較適合發展軟體及應用層，算力層則可能不在台北。他主張，應思考如何透過招商機制吸引企業進駐，因此提出成立「台北研究院」，結合國科會及台灣科技新創基地（TTA），在北士科建立相關園區，推動人才培育及國際合作。
針對市民大道藝文廊帶，沈伯洋表示，從線性公園、台北車站到雙子星，跨越市民大道進行空間縫合，本來就是台北市政府正在推動的方向，反問「為什麼你講縫合的時候，我講縫合就會變成是一個問題呢？」沈伯洋強調，市民大道的規劃並非要全面廢除高架橋下停車格，而是希望透過空間重新規劃，改善人流轉接。
蔣萬安則在追問時批評，沈伯洋對同一件事情有不同標準，並指出市民大道是在鐵路地下化後打造，反問若市民大道需要南北縫合，是否代表新生高架橋、建國高架橋也切割了台北市東西向的連結。
蔣萬安直言，沈伯洋對台北市的歷史及實際狀況「真的非常的不熟悉」。
雙方隨後也針對內湖交通政策交鋒。蔣萬安提及沈伯洋提出斥資9.5億元興建「迎風－港墘跨基隆河自行車專用橋」的構想，質疑許多內湖上班族居住在新北市，通勤時間已經相當長，是否真能透過騎乘自行車改善交通問題。蔣萬安也提到沈伯洋主張在條通地區種樹、設置自行車架，指出當地道路平均寬度僅約6至8公尺，而且多為單行道，質疑究竟有多少空間能設置車架及種植樹木。
對此，沈伯洋回應，台北車站到雙子星的空間縫合，就是市府目前正在推動的事情，而新生高架、建國高架所涉及的東西向連結，以及市民大道的南北向縫合，都可以討論。針對自行車橋爭議，沈伯洋則反問蔣萬安，若未來松山機場遷建後，市府也要興建橋梁改善交通，橋墩落點問題要如何解決？他表示，自己提出自行車橋的原因，正是考量橋墩落點問題。
沈伯洋進一步指出，蔣萬安提出的交通方案，主要是連接松山、民生社區與內湖，但許多內科上班族其實居住在新北市，並透過高速公路通勤，不會特地先進入民生社區再跨橋前往內湖。沈伯洋因此質疑，蔣萬安的方案是否真能解決內湖交通問題，並反過來表示，聽完相關政策說明後，反而讓他對蔣萬安的市政熟悉程度感到疑惑。
此次台北市長候選人電視辯論會由三立與TVBS聯合主辦，交叉詰問共安排8題，雙方各有4次提問機會，透過提問、回答及追問機制，針對各項市政政策進一步交換意見。
台北市長電視辯論會，可透過直播觀看：
三立新聞網
https://www.youtube.com/watch?v=0IlnD7rfC88
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