機場捷運連日來因票價核定引發新北市、桃園市之間口水戰，再度陷入藍綠之爭，巧合的是，新北市長朱立倫並未出席陪同林全試乘機場捷運，林全下午視察後表示，相信交通部長的壓力也很大，但也希望盡快帶好消息給大家，希望通車後，服務品質能符合國人的期待，不要「落在期待範圍之外」。
林全下午在賀陳旦、桃園市長鄭文燦及多位綠委陪同下，試乘桃園機場捷運，台北車站A1站出發，在抵達桃園機場第二航廈A13站致詞時，鄭文燦表示，過年前或過年後通車，完全由交通部核定，但鄭也暗示：「院長來看了，就代表通車不遠了。」
高鐵局官員表示，機場捷運履勘前須改善事項必須經初勘委員會複檢且通過後，才得依程序報請交通部辦理履勘，但最關鍵的系統穩定度已達到99.45％以上，參與試乘的綠委認為，機捷通過初勘不到一個禮拜，就安排林全搶鮮搭乘，「交通部應該早已盤算，把春節前通車，當成是幫林內閣加分的大利多。」
交通部官員透露，過去歷年，每年春節期間，從小年夜到年初五，平均每天都有10萬人次出國人潮，若能順利在春節前通車，通車初期的優惠試乘對北台灣出國人潮，等於確保不會受到國道車流影響的交通方案。
機捷可望順利通車，但現場試乘媒體仍發現部份小缺失，諸如兩端地下站體，幾乎都沒有手機訊號，儘管機捷提供免費WIFI，也有死角，此外，A1站體內的液間螢幕的登機資訊，字體幾乎只有桃機的3分之1，也待改善；部份車廂設計缺失，桃捷也決定從善如流改善，例如因「禁止飲食」卻設置的杯架，未來將全面改裝成為智慧手機無線充電座，提供旅客更多便利性。