本刊調查，台鐵之所以要在富岡機場蓋土地公廟，要追溯當初徵收桃園楊梅富岡一帶總計52公頃的土地時，原本徵收範圍有一間福德正神廟，由附近200戶居民供奉，這尊土地公的神像還是石雕而成，據傳是當地耆老委託師傅打造，8年前台鐵要興建車輛基地時，因土地公廟恐遭破壞等原因，遭地方居民強力反彈，最後經過協調，暫時將土地公廟遷往附近一座鐵工廠空地，台鐵還簽下但書，未來建廠完成一定要遷回原址供奉。
台鐵富岡車輛基地2013年第一階段啟用後問題不斷，由台灣世曦設計的廠區，遭台鐵師傅抱怨動線不佳，加上購置的頂昇機曾出包，差點壓傷在車輛下方的維修員，一度引起台鐵工會高度不滿，向台鐵局表達嚴正抗議；3年前還遭立委爆料，新機廠維修能量僅達台北機廠的6成，讓當時的交通部長葉匡時也表示不能接受。
為此，當地民眾私下議論紛紛，認為富岡基地出包不斷，跟台鐵當時擅自遷移土地公廟，又一直未依承諾蓋回有關，經居民多次抗議，都還不願意遷回廠區，讓土地公神座一直委屈在旁邊小廟，直到最近台鐵才終於同意遷回土地公廟，地方居民希望台鐵能兌現承諾，舉辦一場法會，讓土地公重新歸位，也讓居民能夠找回原來的精神寄託。
