綠色公民行動聯盟估計，今年和明年因為天然氣機組尚未完成，備載容量將會最艱困，狀況要等到2019年新機組陸續投入後才會改善。依照能源局的規劃，將先提高燃煤的發電量，等到天然氣電廠汰舊換新後，燃氣發電占比才會大幅提升。
面對未來兩年可能遭遇的尖峰用電不足問題，綠色公民行動聯盟副秘書長洪申翰認為，台電應該檢討工程管理，因為今年本來要在夏季投入的臨時機組幾乎都跳票，這是管理上出差錯，明年不能再犯；台電得再想辦法增加節電誘因，鼓勵尖峰節電，最後則是必須建置更多的太陽能發電裝置，因為太陽能發電最佳時刻也是用電最尖峰的時段，即使只有幾萬瓩，仍對尖峰的備載容量仍會有所幫助。
另外，台電和中油目前卡在天然氣接收站無法順利完成下，又缺乏配套，恐怕會衝擊燃氣發電的穩定性，加上目前被新政府寄予厚望的彰化離岸風力發電，因為部分場址是白海豚的棲息地，上月底已經有德商主動撤回申請案，能不能度過未來幾年的缺電危機，將是新政府的嚴峻考驗。
