【幽靈車橫行國道】ETC能揪出幽靈車牌 國道警:無執法功能

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東俊仁駕駛的曳引車超載8噸,卻因大甲地磅站沒開而逃過檢驗,更害得一個小家庭粉碎。
東俊仁駕駛的曳引車超載8噸,卻因大甲地磅站沒開而逃過檢驗,更害得一個小家庭粉碎。
文|陳柔瑜攝影|林煒凱 陳毅偉 宋岱融影音|高家祥主播|智偉

10月24日的國道3死車禍凸顯出被註銷牌照的大貨車照樣上路的亂象,而高速公路電子收費系統(ETC)號稱能監控註銷牌車並協助開罰,這樣的說法卻被國道警察打臉,直指:「ETC負責收費,沒有執法功能」。

ETC上路前曾聲稱該系統能讓報停、繳銷、註銷牌照卻上路的車輛無所遁形,稅捐稽徵單位只要向高公局調閱繳款紀錄,證明車輛仍在使用,即可追繳稅款和罰鍰,也將在7分鐘內通知警方,讓國道警察在追短時間內攔截違規查輛,ETC儼然成了追查利器。

ETC號稱能揪出被註銷牌照的車輛,國道警察局卻表示「根本沒辦法」。
ETC號稱能揪出被註銷牌照的車輛,國道警察局卻表示「根本沒辦法」。

但這樣的說法卻被國道警察否認,交通科股長鄧明隆表示,ETC主要功能是計算費用,並不會通知國道警察車輛違規狀況,「沒有執法功能」。

鄧明隆提到,各地監理站不會將被註銷牌照的車籍資料回傳給國道警察,牌照註銷與否更是監理站的權責,非警方取締的重點。

鄧明隆說,國道的傷亡車禍有4成是大貨車造成,警方對於大貨車訂有專案,對於胎紋不足、危險駕駛或違規情事的大貨車嚴加查緝,但還是得靠同仁24小時在地磅站和國道巡察攔檢。

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