時事
2018.02.06 13:09 臺北時間

【北海岸浩劫】事發時滿口誠意 船公司為這理由只賠跳樓價

德翔台北輪的千噸重油外漏,花了整整5個月才將岸際清理乾淨。(讀者提供)
德翔台北輪的千噸重油外漏,花了整整5個月才將岸際清理乾淨。(讀者提供)
德翔油汙事件至今近2年,但德翔航運公司和漁民始終無法達成賠償共識,德翔透過公關公司宣稱漁民無法提出具公信力的損害證明,更表示委託海洋科技大學作調查才訂出賠償金額,本刊調查卻發現事情並非德翔說得這麼單純。
據瞭解,油汙事件後,環保署委託海洋大學進行研究,調查報告顯示漁損至少1億7,000萬元,但金山魚會與德翔公司代表3次協商,保險公司卻將求償金額「打到骨折」,只願賠償1,700萬元。
油汙事件導致原先美麗的礁石被重油染黑,9成以上的潮間帶生物死絕。(讀者提供)
該份評估報告早在前年底就已送到德翔公司,德翔宣稱委託高雄海洋科技大學同步調查,卻遲遲拿不出調查結果,僅提供11張紙的「研究方法」,去年11、12月間,金山漁會與德翔代表召開3次求償會議,德翔公司則在12月20日提出願以1,400萬元進行賠償。
漁業人文資產保存平台執行長郭慶霖在金山生活半世紀,他眼睜睜看著金山漁獲從供應全台到如今的慘況,他要求德翔公司釋出誠意、妥善處理。
金山漁會當時聽到這價格大為震怒,表示無法同意這樣毫無誠意的和解金額,德翔代表協商後同意「追加」300萬元,並咬定金山區漁會沒有經營水產動植物等漁業的專用漁業權,認為漁會能拿到賠償就應該偷笑,跋扈態度讓漁民難以接受,因此在2月5日走上街頭,希望能得到應有的正義和公平。
更新時間|2023.09.12 20:26 臺北時間

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