第一張大圖錶款的造型，銳利而且前衛。然而，第二張錶款的圖片，卻馬上變成另一枚復古又溫潤的老錶。而這二枚手錶，竟然都屬於同一個Carrera系列！對於剛接觸這個錶款的人來說，或許會有點兒摸不著頭絮吧！
而這也就是豪雅Carrera系列，最值得探究的地方。於1963年創立之初，豪雅第四代傳人Jack Heuer，在當年創造的，就是當時最前衛也最具現代感的計時碼錶；而50幾年之後，當年的前衛已變成復古。然後，在錶壇傳奇經理人Jean-Claude Biver操刀之下，又為它創造新一波的前衛。如此一代一代傳承，開創了自己的經典故事。
而要進入豪雅Carrera的世界，最好的開場方式是點播一首歌：搖滾樂團Pink Floyd於1992年發行的紀錄片專輯《La Carrera Panamericana》。
此刻，請打開上方YouTube影片這首Pink Floyd歌曲One Slip的音量，讓鼓聲與藍調吉他的聲調，隨著轟隆隆的引擎聲，來為Carrera的故事揭開序幕。沒錯。豪雅Carrera系列的名字，來自於1950年開始的墨西哥「泛美公路賽」（La Carrera Panamericana）。
這個公路賽，是當時全世界最刺激也最危險的公路賽車。因為太過危險，比賽過程死傷無數，舉行五屆就被迫停辦。一九八八年，挾著現代製車技術的進步，以及賽車運動愈來愈成熟安全，比賽終於恢復每年舉行。1991年時，當時紅透半邊天的傳奇搖滾樂團Pink Floyd（平克佛洛依德），決定親自下場參加賽事，並拍了紀錄片，還製作了一張專輯。可見得，這場賽事在愛車人的心目中，有多麼地經典。
Carrera這個字，在西班牙文是Race（競賽）的意思。時間回到1962年，才剛剛進入家族事業不久，年僅30歲的豪雅第四代傳人傑克豪雅（Jack Heuer），前往美國佛羅里達的Sebring賽車場，支援一場12小時耐力賽車的計時工作。豪雅是當時運動賽事計時器的先鋒品牌，擁有多項計時技術的專利。而豪雅這次在比賽中，擔任了官方計時器的工作。
他與技師在現場把時間測量設備都部署完畢，趁著比賽開始前的空檔，他環顧賽車場的四週，感受到那股勃然欲發的熱情與刺激感，看到活動聚集了專業賽車手、汽車愛好者，還有生活富裕的大量觀眾們，他突然意識到，賽車愛好者就是豪雅的目標客群啊！回到瑞士之後，他決定以當時最傳奇的墨西哥泛美公路賽為靈感，將全新的手錶系列命名為Carrera。並且以賽車為行銷主軸，提供各種最新設計的錶款，給賽車手試戴，成為這種行銷手法的開路先鋒。
然而，Carrera系列的經典之處還不止在於行銷，其設計也是當時最前衛的。1962年時，傑克豪雅已經推出了Autavia系列，是他開發的第一款計時碼表。不過，其名字Autavia是汽車與航空的混合體，帶有某種程度的飛行用計時碼錶的意義。而Carrera則是第一款專門為賽車而設計的計時腕錶。傑克豪雅奉行當時現代主義「少極是多」的要義，設計出一款極簡的計時碼錶。其特色是開闊、簡潔、易讀的面盤，除了必要的刻度之外，完全沒有任何裝飾。在錶殼與機芯的結構上，則做到耐崎嶇路面、抗震、抗磨損，並且擁有高防水性能的錶款。
這個系列從1963年推出至今，經歷過11代的演化，一直都是豪雅計時碼錶中最核心的主力產品。不過，這個系列在2014年時發生了戲劇性的結構改變。那一年鐘錶業「行銷之神」Jean-Claude Biver入主成為LVMH鐘錶部門的老大，開始為豪雅進行品牌改造，而被他選上做為第一個開刀的系列，正是Carrera。
全新概念的Carrera 擁有「模組化」錶殼，不同材質的部件可以搭配出風格截然不同的錶款。精鋼、鈦金屬、玫瑰金、陶瓷、碳纖維，各種高科技物料都有發揮空間。面盤採用透空設計，把錶廠的自製機芯與複雜功能顯露出來。最厲害的是，豪雅還推出了一款「陀飛輪」計時錶款，一舉創下瑞士製錶業的最低價格，震撼業界。
另一方面，豪雅則還是以1963年原創的雙眼計時碼錶為原型，設計出復古風格的錶款，滿足老錶的愛好者。
所以，在復古與前衛之間如果也有所謂的「相對論」，豪雅Carrera系列或許是一個最佳的舉例。半個世紀前的前衛，與半個世紀後的復古，遙遙相對，而未來我們的子孫，又會如何看待目前正在進行的改革？一切答案都默默在時間中流動。
