你說我太誇張？來看看這個例子。不久之前，日本汽車大廠NISSAN（日產）公開旗下「東瀛戰神」超跑GT-R的50週年概念車款GT-R50，震撼車壇。不久之後，上面這張照片出現了，立即看得我血脈賁張。
Grand Seiko跨界NISSAN GT-R50，推出了這款「超跑化」的概念式腕錶。這是過去GS還在SEIKO旗下做一個系列時，完全不可能出現的事情啊！過去的GS低調斯文安靜，如今終於展露出其內在的狂熱。
這款手錶，日本限定，採用完全客製化的接單方式生產。手錶本體是Spring Drive Chronograph GMT，搭載9R86機芯的二地時間計時碼錶，材質則以碳纖維、高科技陶瓷、黃金、玫瑰金與白金材質，由客人指定進行組合。更厲害的是，這款手錶的訂價，竟高達2,000萬日圓，換算約台幣540萬元。太驚人了！這個價格，已經差不多可以買一輛現行款的GT-R跑車了！
誇張嗎？不。做為一個真正大器的品牌，就該如此。所以我才會說，Grand Seiko的封印已經被解除，接下來是GS大鳴大放的時代了。
事實上，目前已經上市的多款GS手錶，已經呈現出非常多變的風格。舉例來說，為了慶祝9F石英機芯25週年推出的SBGV243與SBGV247紀念限量款，其錶殼線條的設計，就跳脫過去GS強調精緻的傾斜弧形曲面，而採用更直接銳利的寬大切面，線條質樸，給人一種剛正不阿的形象。
另外一款搭載全新9F86機芯的石英GMT腕錶，更採用存在感極強烈的24小時制日夜顯示內環，這個內環的設計，跳脫瑞士品牌GMT錶圈的設計思維，自成一格。尤其是限量款，以碳灰與鮮黃配色，更是在GS錶款中的首見。
過去，當Grand Seiko還沒有那麼受歡迎時，錶迷們煩惱這個品牌的不受重視，孤芳自賞。如今，Grand Seiko開始全面攻進世界各大主流市場，錶迷們除了要擔心GS錶款的身價愈來愈昂貴之外，恐怕還要擔心，GS錶款的花樣愈出愈多，不知道該怎麼選。而且每一款都好想要，買都買不完。
怎麼辦？這是一個很嚴重的問題啊！
