勞動部本月初同意放寬客運業7休1規定，公告客運駕駛工作時間最長可連續上班9天。交通部長林佳龍上任後則認為，儘管客運要提高疏運量，但安全不容打折，因此不贊成讓司機長時間駕駛。且在臉書上表示，會與客運業者溝通，盡可能朝符合原勞基法規範的7休1方案排班，若變動則須確實依法經工會同意或勞資協商。
並為了保障消費者權益，會公開採用「10休1」鬆綁方案的業者資訊。另外，也會要求客運業者提報春節期間的駕駛員排班班表，並定時更新、落實檢核，督促其做好駕駛員疲勞管理及臨時代換班機制。
對此，公路總局則發布聲明，表示全台49間客運業者將回應交通部長的期待，會依照原勞基法的7休1規定排班，安排駕駛勤務時也會考量駕駛員的身心健康狀況安排班表，公路總局也會確實監督所有客運業者遵守相關規定。
勞動部長許銘春則表示，當時是依據交通部來函審查放寬7休1規定，若業者沒有放寬的需求，交通部也可以申請廢止這項規定。
