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2019.05.03 07:28 臺北時間

【全文】輪胎大王遺產造福家鄉 羅結次子承家業拚全球前5大

羅結(左)一生與工作為伍,直到2014年才卸下董事長一職,交棒次子羅才仁(右)。(中央社)
羅結(左)一生與工作為伍,直到2014年才卸下董事長一職,交棒次子羅才仁(右)。(中央社)
正新輪胎創辦人羅結3月中旬辭世,享壽 95歲,僅有國小學歷的他,從蜜餞小販轉做汽機車輪胎,一手打造正新成為年營收逾千億元的全球第9大輪胎廠,羅結家族也晉身《富比士》2019年台灣富豪榜,與國泰金控董事長蔡宏圖、富邦金控董事長蔡明興並列第6。
本刊調查,羅結戶籍所在的彰化縣大村鄉,可望獲配16億元遺產稅;除了遺愛家鄉,他的事業已交棒次子羅才仁,正新去年獲利創10年新低,羅才仁力拚谷底翻身,目標2026年擠進全球輪胎業前5大。
4月12日,彰化縣大村鄉正新輪胎廠區周邊被人潮、車潮擠得水洩不通,往場內一看,裡頭拉上黃色布幔、擺滿鮮花,有國際佛光會中華總會總會長心定和尚率法師誦經,一旁大大的立牌寫著「正新集團創辦人羅結老先生追思會場」。
羅結3月中旬辭世,4月12日於正新彰化廠區舉行公祭。

貧苦出身 擠進世界富豪

羅結生前篤信佛教,全場依佛制舉行公祭,當天包括彰化縣長王惠美、前縣長魏明谷、建大工業總裁楊銀明、美利達董事長曾崧柱、巨大機械執行劉湧昌、三陽工業董事長吳清源等政商人士,逾1,500人齊送輪胎大王最後一程。
或許很多人對羅結這個名字感到陌生,但貧苦出身、僅有國小學歷的他,其實是國內輪胎龍頭,1967年成立正新,目前已是全球第9大輪胎廠,公司市值超過1,200億元,更讓他擠進世界級富豪之列。

羅結小檔案

  • 生卒年:1925~2019年
  • 身家:正新輪胎創辦人。家族身家902億元,《富比士》2019年全球富豪排名第775、台灣富豪排名第6
  • 預估遺產稅:20億元
  • 家庭:妻羅黃葉(歿),育有2子2女
根據財經雜誌《富比士》2019年的富豪排名,羅結家族身家902億元,名列全球富豪排名775名,在台灣富豪榜中,更與國泰金控董事長蔡宏圖、富邦金控董事長蔡明興並列第6,僅次鴻海董事長郭台銘、旺中集團董事長蔡衍明、長春集團創辦人林書鴻、廣達董事長林百里與國巨董事長陳泰銘。
雖然身家雄厚,但是羅結行事低調,極少對外曝光,除了親友與員工外,投資人頂多只能在一年一度的股東會見到他,今年3月15日,他以95歲高齡過世,其一生的傳奇故事再度被流傳。
羅結逝世消息一出,地方鄉民相當惋惜,「我們受老董及夫人照顧很多,像他們那麼好的人實在難得!」1位老鄰居說,羅結夫婦對員工、鄉里都很大方,住家附近200年歷史的賜福宮,每年都獲得捐助,連鄉裡的小公園都可以看到正新輪胎造福鄉里的痕跡。
大村鄉賜福宮外的遮雨棚,就是由羅結夫婦捐贈興建。

誠實報稅 現金繳十三億

羅結辭世,依正新年報,他名下約有22.4萬張正新輪胎股票,以近期每股41元估算,市值近92億元,再依現行遺產稅最高稅率20%估計,遺產稅約有18.4億元,若加計其他資產,總遺產稅可接近20億元,再以遺產稅分配8成計算,將有高達16億元遺產稅匯入大村鄉公所公庫,鄉長游盛強調,若鄉公所獲得這筆遺產稅,將持續用在地方建設及社會福利。
大村鄉鄉長游盛(圖)表示,未來若獲得羅結的遺產稅,將持續用在地方建設及社會福利。
羅家誠實報稅在地方蔚為佳話,2010年羅結妻子羅黃葉去世時,國稅局核定遺產總值130億元,當時依法應繳稅金額約13億元,羅結二話不說全繳現金,其中約有10億元遺產稅匯入戶籍地大村鄉公所公庫,這筆款項相當於鄉公所當時5年的總預算,貧鄉一夕變富。
大村鄉公所用羅結夫人的遺產蓋活動中心,假日還供餐給當地年老的鄉民。(大村鄉提供)
「受惠於羅夫人的遺產稅款,公所終於可以興建農特產業推廣中心、活動中心等設施,甚至為大村鄉近3.7萬位鄉民辦理最高理賠50萬元的個人意外險,持續迄今,今年敬老金也將大幅提高。」游盛說。
除了蓋活動中心,羅結夫人的遺產也用來興建農特產推廣中心(圖)。
至於羅結安葬地點,本刊調查,子女們按照老先生遺願,安葬於彰化市快官的第七公墓內,儘管該公墓非常密集擁擠,但羅家的墓園在維新路上西側,是塊素地,且跳離公墓裡的大雜堆,風水師蔡上機說,此地西側有山坡為靠山,東向面朝烏溪,遠處又能看到台中市霧峰山區,「這樣的環境風水有利事業、財源滾滾!」

轉行創業 次子成接班人

1925年出生的羅結,來自彰化員林的佃農家庭,從小家境清苦,小學畢業後,僅能以賣蜜餞維生、貼補家用,後來因客人一句:「你賣蜜餞一天能賺多少?」激起他的鬥志,毅然決然到輪胎行從學徒當起,埋下日後誕生輪胎王國的種子。
看好輪胎為民生必需品,羅結先是創立大新輪胎,1951年,與連榮車行老闆李陳榮合資設立連新輪胎,不過雙方因理念分歧拆夥,之後他決定自立門戶,1967年與外甥蔡文龍、蔡文順等人,籌資600萬元成立正新。
正新去年獲利創10年新低,集團力拚谷底翻身,目標2026年成為全球前5大輪胎廠。
羅結個性固執、勇於挑戰,最廣為人知的一句話就是「遲早要做的事,不如早做!」於是從自行車胎起家的羅結,1970年代開始計畫製造汽車用輪胎,後來搖身一變,成為台灣首家轉作汽、卡車等「大胎」的輪胎廠,同時也是首家從內銷轉向外銷的輪胎公司、第一家進軍大陸的台灣輪胎業者。
羅結生前育有2子2女,長子羅明和學商,長期擔任羅結的私人祕書,但因個性瀟灑不羈,無意接班,目前僅是公司個人持股比重最大的股東。
輪胎大王羅結辭世,目前正新由次子羅才仁(圖)掌舵。
次子羅才仁則被羅結視為重點培訓的接班人,大學時留美攻讀材料管理,先在廠區負責現場與研發工作,後來再赴廈門廠擔任副總經理,之後轉赴昆山負責建廠,2006年接任正新副董事長,再於2014年升任董座。
今年66歲的羅才仁受父親影響很深,總會細細咀嚼父親的話,再確立方向,行事風格與羅結一樣低調儉樸,認識他的人都知道,羅才仁幾乎沒有什麼休閒活動也不愛應酬,「他腳踏實地,沒有豪門太子氣焰,就像正新生產的MAXXIS(瑪吉斯)輪胎一樣耐磨耐操。」六暉集團董事長吳金鹿說。
在羅才仁帶領下,正新近年積極朝向高值化邁進,並加強工廠自動化。(東方IC)
羅才仁曾透露一段往事,說父親培養接班人,是透過無形而持久的方式,他回憶,小時候羅結曾把一幅寫著「變換」的字畫,掛在他的房間牆上,當時羅才仁不懂字畫的意思,但看了2、30年,長大才了解,隨環境變化,要能調整自己的心態與做法,在變化快速的環境,自我培養該具備的能力。

不負所望 拓展外國市場

羅才仁的表現也不負父親所望,二十多年前擔任台廠先鋒,帶領正新拓展中國大陸市場,搭上當地汽車業成長需求,公司2010年營收首度突破千億元大關,近年進一步宣示「全球在地化」方向,要隨全球品牌車廠進行在地化生產,目前正新在中國大陸、越南、泰國、印度、印尼共有11座輪胎製造廠,可日產132.6萬條輪胎。
羅才仁被羅結視為接班人重點培訓對象,甚至被派駐中國大陸開拓新市場。(翻攝鏈車網)
這2年受全球車市衰退、加上業外匯損等影響,正新營運遭遇亂流,2017年營收1,123億元,稅後淨利僅55億元,年減率達58%,每股盈餘1.71元,獲利創羅才仁接班後新低,也是公司10年新低紀錄,去年公司再往谷底走,每股盈餘僅1.09元。
為扭轉窘況,羅才仁積極提出轉型策略,轉攻高端市場,日前受訪時曾說:「以前我們老董說:『海底沒一處是燒的(台語)。』就是形容海底下都是冷的,找不到溫暖的地方。」他表示,這句話很適合用來比喻拓展新興市場的辛苦,只能不斷提升自己的能力。

谷底翻身 拚雙印廠營運

正新近年努力朝向高值化邁進,並加強工廠自動化,現階段羅才仁集中火力衝刺雙印(印度與印尼)廠營運,希望率領正新谷底翻身,期望2026年能成為全球前五大輪胎廠。
為打響自家輪胎品牌MAXXIS(瑪吉斯),許多活動、賽事都能看到正新的影子。(翻攝瑪吉斯官方臉書)
羅才仁的接班之路,除了事業上的挑戰,也面對內部的壓力,過去他與2位姊夫陳秀雄、陳榮華是公司發展的三大支柱,若有重大事項待決,就由3人所組成的決策小組形成共識後,最後由羅結定奪。
羅結大女婿陳秀雄是日本靜岡大學工業化學系畢業,1970年就進入正新,在羅結身邊襄助打拚事業長達40年,目前擔任廈門正新董事長等職,並負責海燕廠、漳州廠及天津廠的營運;二女婿陳榮華為雲科大榮譽管理學名譽博士,在正新服務也達40年,直到2016年陳榮華提出退休,「三巨頭」時代才正式畫上句號。
羅才仁(左)與2位姊夫陳秀雄(中)、陳榮華(右)過去是公司3大支柱,如今陳榮華退休,三巨頭時代也走入歷史。
當時陳榮華還笑說:「我當總經理24年,總統都可連任6屆了!」辛苦大半輩子已經到交棒時刻,希望未來可以打網球、吹薩克斯風,好好享受人生。據了解,陳榮華退休前還曾詢問陳秀雄要不要接任總經理職位,但陳秀雄也以年紀太大婉拒。
如今創辦人羅結過世,正新受全球車市衰退、原物料上漲、匯損等問題衝擊,肩負重任的羅才仁恐面臨挑戰。

羅才仁小檔案

  • 年齡:66歲
  • 現職:正新董事長
  • 學歷:涅乃克技術學院行銷與材料管理系
  • 經歷:正新廈門副總、正新中國董事長、正新重慶董事長及正新橡膠副董事長
  • 家庭:已婚,妻邱麗卿,育有2子
更新時間|2023.09.12 20:29 臺北時間

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