URX的等級簡單來說就是介在U6和M7之間，這台車結合了MPV的空間和SUV的視野，在外觀上採用了更為新穎的設計，同時換上了LED頭燈組也營造出更為高級的氛圍，車頭的大型水箱護罩也讓整台車在視覺上更加的運動化。
URX在空間的表現上也十分的亮眼，雖然是5+2的設定，但第三排的空間也並不會太拘謹，外加全景天窗的協助，整個空間感受是相當開闊且舒適的；而URX也取消了傳統的儀表板，改為全部利用「ARD擴增實境」來判別當前的時速等多種資訊，同時身為品牌首款納入ADAS的車種， 還史無前例整合HUD和ADAS系統在這套ARD上，提供更優質的駕車體驗。
而內裝功能的部分，LUXGEN也幾乎將所有的功能都整合到中控台上方的12吋螢幕當中，再加上原廠所推出的手機APP智聯網功能，簡單來說就是類似VOLVO的「無按鍵設計」概念，車主利用中央的螢幕或者手機就可以操作所有基本上過去在車上會使用到的功能。
搭載與S5 GT與U6 GT相同的1.8升渦輪增壓引擎，URX提通了202ps的最大馬力和30.6kgm的最大扭力，雖然是舊引擎，但在市區日常代步已經足夠使用。
URX預計將會在第四季正式發表，雖然包括預售價在內的價格都尚未公布，但據了解由於近期受到華創等事件的影響之下，URX可說是品牌的最後一根浮木，所以極有可能會開出相當漂亮的價格，讓消費者對於品牌重拾信心。
