身為VOLVO首輛純電車XC40 Recharge的同門師兄弟,C40 Recharge在外觀的設計風格上其實與師兄並沒有太大的差異,主要還是因為隸屬於轎跑,所以車側明顯的在B柱後向下斜,造就了更為流線的車身線條,全車的高度降低了約70mm,同時車長、車寬也有所增加。
依照原廠釋出的消息看來,C40 Recharge將會提供兩種包括Plus和Ultimate兩不同等級的內裝,全車採用100%無皮革以及可回收的材質所打造,高階版本則會有全景天窗、LED燈、Harmon Kardon音響、360度環景以及20吋鋁圈。
基於CMA平台所打造的C40 Recharge,動力使用一對可提供402hp、660Nm輸出的馬達以及78kWh的電池組,短短4.5秒就可達到零百加速的成績。 雖然針對C40 Recharge原廠並沒有提供了續航力等相關資料,但以師兄XC40 Recharge的資訊來看,充滿電可行駛338公里左右的成績,而C40 Recharge具備了更低的車高以及更輕的車重,因此預計續航力也將再次的提升。
而針對品牌的純電車,VOLVO也祭出了與TESLA相同的方式,也就是採用線上銷售的模式,消費者僅需要支付500美元的訂金,就可以成功下訂,車輛預計將會在最快年底最慢明年第一季就交車。