時事
2022.03.22 17:48 臺北時間

【有片】北捷軌道起火「要司機直接衝過去」 議員轟罔顧乘客性命

民眾爆料北捷發生軌道起火的情況,行控中心卻要求司機員盡速通過。(翻攝自簡舒培臉書)
民眾爆料北捷發生軌道起火的情況,行控中心卻要求司機員盡速通過。(翻攝自簡舒培臉書)
台北捷運本月11日在新埔站發生電扶梯故障意外,豈料台北市議員簡舒培今(22日)更踢爆,在11日當天早上,北捷淡水信義線往台大醫院站發生軌道起火事件,但北捷卻未依照SOP處理,而是要求司機員直接衝過火源,痛批根本罔顧車上乘客性命。
簡舒培今與同黨市議員參選人邵維倫、陳賢蔚召開記者會指出,北捷在11日除了新埔站的電扶梯「大怒神」,造成30多位民眾慘跌受傷以外,同一天早上9點多在中正紀念堂站至台大醫院站之間更發生軌道失火的情況。
簡舒培公布民眾提供的爆料影片,畫面中可以看到軌道出現明顯火光,當下駕駛列車的司機員按照工作守則,立即停車並通報行控中心,然而行控中心在沒有確認現場火勢、也不知道起火原因的情況下,竟然要求司機員快速通過,司機員則無奈回應「好吧」並繼續駕駛。
簡舒培指出,當天也有民眾在台大醫院站被疏散,但事後看新聞卻沒有任何消息或調查,因此轉向市議員陳情,當他們調查後才發現,北捷不僅未對此事發出新聞稿,也沒有通報交通局,宛如一切從未發生。
簡舒培(中)指控北捷便宜行事、罔顧乘客性命安全。(翻攝自簡舒培臉書)
北捷工務處長洪銘遠今到記者會現場說明指出,事發當時,行控中心依現場狀況綜合判斷不影響列車運行,依照SOP安排列車慢速行駛通過該區段,並指示後續列車司機員備妥滅火器下軌道滅火,處理時間約4分鐘,行控中心秉持專業迅速處理,縮短影響時間,旅客搭乘安全無虞。當日營運結束後,北捷立即安排維修人員進場更換絕緣不良的基鈑及預埋套筒,另量測軌道電路阻值均正常,本事件異常原因為軌道絕緣基鈑模組失效,造成電流導通產生火花及煙霧。
北捷表示,當天行控中心是根據「行控中心工作說明書」進行研判處理,也安排站長於現場持續監控,強調系統安全為多年來最重視的首要之務,絕無隱匿情事。
然而簡舒培不滿指出,2015年4月捷運後山埤站也曾發生軌道起火事件,原因和這次一樣都是絕緣基鈑失效,造成電流洩漏引起火花,而當時捷運公司有依照《重大鐵道事故調查作業處理規則》處理通報,事後也有向民眾說明,沒想到時隔7年,北捷的處理方式卻更便宜行事,讓人感覺是想要大事化小、小事化了。
簡舒培痛批今天北捷派到記者會現場說明的人員根本都是在幫董事長李文宗擦脂抹粉,沒有解釋公安問題,直指這次事件顯示李對本業運輸安全的疏忽,只想「衝副業」賣咖啡,狠酸李文宗若這麼愛賣咖啡「那請市長投資他開咖啡店,不要再擔任北捷董事長,拿市民的生命安全開玩笑!」
更新時間|2023.09.12 20:42 臺北時間

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