2022.11.10 09:30 臺北時間

【青年Let's go特輯】基隆有愛,蛻變無礙!謝國樑電動機車政見 驅動城市改變關鍵

謝國樑不僅在擔任立委任內替基隆市民爭取到台鐵直達車、客運分散發車等福利,緩解許多基隆年輕人的通勤壓力,現在也想以愛為名,替下一代打造有愛基隆。
謝國樑不僅在擔任立委任內替基隆市民爭取到台鐵直達車、客運分散發車等福利,緩解許多基隆年輕人的通勤壓力,現在也想以愛為名,替下一代打造有愛基隆。
「我以前的確比較顧自己,但現在熱衷公益,就是希望營造有愛基隆,讓女兒、下一代有個很棒的地方成長。」謝國樑從為聽損女兒奔走求醫,再後來為基隆人未來奔走,喊出來的口號不太像政治人物,比較像個虔誠的傳教士,從早到晚宣導著愛。而此次參選基隆市市長,他提出提供青年5萬台免費電動機車,代價是青年們要來做公益,聽起來很天真,背後卻已全盤計算過花費與效益,是個紮紮實實、真正驅動基隆改變的政見。
謝國樑在41歲前,是人生勝利組。不僅出身政治世家,擁有美國麻省理工學院科技管理學碩士、美國南加大學社會系學士等優良學歷,回國也後當了3屆立委,人生過得順風順水,也因為順遂,他坦言自己曾經是個優先考慮自我利益的人,「但我有女兒小愛之後就真的不一樣。我常思考我的下一代、基隆的下一代,要怎麼過得更好?」為了先天聽損的女兒他開始推己及人,動念更美好的未來。
在陪伴女兒早療時,謝國樑收到許多熱心志工的幫忙,給予一個無助的爸爸很大的溫暖,也讓他養成做公益的習慣,後來更創建了「小愛爸爸公益平台」。

Let’s go亞洲最有愛城市 基隆有愛身障無礙

而謝國樑提出「Let’s Go電動一下」政見,將會是基隆有愛蛻變的第一步。此政見呼籲年輕人只要響應政府的公益計畫、配合老舊機車汰換,就可以免費獲得一台電動機車,除緩解青年經濟壓力,也能做公益,幫助基隆的弱勢群體。
問起為什麼不選擇將資源直接挹注弱勢群體?他指出:「比起過去基隆政府注重老年人福利,其實青年的福利相對少,雖然年輕就是優勢,但他們真的面臨很多的經濟挑戰。」謝國樑透過多場與年輕人的會談,深知青年所面臨的困境,遂以此結合未來電動車趨勢,讓22歲以上的青年獲得免費的電動機車,並號召他們來做公益,扣除志工基本受訓時數後,以每人每年4小時、連續做5年的時數,不只挺青年,公益時數還可以用在人口老化、社福資源相對少的基隆,一舉數得。
基隆的身心障礙人口比例相較鄰近縣市來得高。以2021年的數據來看,新北市身障人口只占4.3%,基隆卻有5.9%、超過2萬人。謝國樑坦言,因為基隆不是直轄市,財政收支劃分相對比較辛苦,自然就會出現很多應照顧卻未照顧到的人,這是他想繼續努力的。
「現在的老年人長照中心、日照中心都很需要志工的,而且自閉症兒童、盲人、早療機構等也都需要志工人力。」陪伴女兒小愛早療,他深知志工能帶給人的溫暖,有時更勝醫療人員,他以盲人為例,「基隆多山多雨,盲人朋友若沒有家人陪伴如何出門就醫、採買?若青年享受免費騎乘電動機車的權利,就必須得盡做公益的義務,幫助弱勢。」
謝國樑所提出的「Let’s Go電動一下」政見,明確指出2026年預估達到5萬台數量。換算一下,等於幫助到、也招募到5萬名基隆青年參與,且每年至少有20萬小時的公益時數可供市政府運用,將造福不少弱勢團體、對人口老化的基隆也相當有幫助。
謝國樑解釋道:「我們將申請條件鎖定在基隆設籍滿3年以上、持有駕照滿1年資格的年輕人,且把年齡設定在22歲。」。而最低年齡限制背後也有考量,「我發現交通事故傷亡者最多是18歲左右剛進大學的年輕人。年齡上限我們目前打算規劃在33歲,但會因第一批次情況有所調整。」
拜票時常常遇到許多熱情的基隆市民加油支持。

經費哪來?增市政收入+團購大降成本!

令人好奇猜想,如此龐大採購數量,經費該從哪裡來?是否已經有詳細的規劃?謝國樑進一步指出,每台電動車成本預估為4萬,每台向中央政府申請約1萬元,其餘3萬元就是基隆市政府自行負擔,針對增加市政府收入,他表示:「未來打算開發捷運周邊沿線的重劃區域,透過這樣創造收益,因為重劃才有新的辦公區域進駐的可能性。有收入、有對的支出,整體而言要往更好的方向走。」他更提到,打算以處分市有地的方式創造更多收入來供應支出,例如五堵、八堵就會開始市政重劃,六堵則是透過容積釋放,替基隆創造更多收益。
且5萬台的數量,並不是一夜變出,而是以每個月一千台的數量逐步增加,對此機車充電站的數目也能緩步跟進,一步一步達到4年5萬台的目標。對此,他邀請前交通部長葉匡時成立的專案小組,延攬具有交通專才的專家、學者加入,「我希望電動車的採購案是完全中立的,用最有效益的做法來達成目標。」謝國樑舉出,5萬台的採購數量,除了Gogoro以外,其他電動車公司只要拿到這個採購,就可以穩坐台灣電動機車市佔率第二名的地位。
走訪台南、高雄等電動車公司,謝國樑不只與高層會談,也自己親身試騎,了解每款電動車的特性。
「這其實是一個對基隆市政府很有利的籌碼,議價空間非常大,且能用更實惠的價格買到更好的配備。」也就是讓電動車公司直接變代工,類似口罩國家隊的概念,打造出專屬基隆的電動車,且對電動車公司來說,基隆車5萬台無疑是行走的宣傳看板,綜合諸多條件,讓他認為「Let’s Go電動一下」不只能嘉惠年輕人、弱勢族群,也能與電動車公司創造雙贏,獲取大量壓低成本的籌碼。

真心關懷基隆下一代原因:想要女兒以父為傲

訪談中謝國樑談到關於電動車的大小事,從政見宏圖到執行細節,無一不鉅細靡遺。原來,他早為了執行細節,遠從基隆直奔台南、高雄等地,陸續拜訪宏佳騰、光陽等各大電動車廠商,並與Gogoro、GoShare等高層洽談,從這些細節就感受到,眼前的人真的不像一般政治人物,而是真心地關懷基隆下一代。
謝國樑拜訪多家電動公司,找出最好的、最貼近基隆市民的政見。
再從其他政見檢視謝國樑。觀光與市政建設等面向,都希望以下一代為優先,無論活化閒置空間、增設公托中心、微型寵物室內樂園、提高育兒津貼等,都能見到一個慈父仔細思量後、為下一代減緩壓力、為市政平衡收支所做的構思。「我希望為基隆做很多好事,因為我真心認為小愛是很棒的孩子,想為她、為基隆下一代創造好的未來,這些跟人設完全沒有關係。」
在採訪結束尾聲之際,謝國樑說了一個故事,內容是關於拜票遇到幾位80、90歲的高齡長輩握著他的手說:「我還記得你爺爺!你放心,我這次一定會支持你!」他開心地笑了:「我爺爺已經過世50年了,居然還有人記得他的貢獻,我以他為榮,我也想要小愛長大後的某天,也以我為榮。」出身政治世家又如何?提出的政見乍看之下天真又如何?謝國樑為了下一代改變基隆的決心,如此純粹,純粹到無論檢視過幾次,都經得起考驗。
更新時間|2023.09.12 20:44 臺北時間

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