娛樂
2023.06.17 05:58 臺北時間

【從鐵道看台灣番外篇】「南迴搞軌案」創傷陰影20年 她苦等3年受害駕駛員開口了

紀錄片《南方,寂寞鐵道》裡描述不少鐵道相關人員的故事。(上善醫文化工作室提供)
紀錄片《南方,寂寞鐵道》裡描述不少鐵道相關人員的故事。(上善醫文化工作室提供)
紀錄片《南方,寂寞鐵道》聚焦於南迴鐵路全線電氣化前的身影,也捕捉鐵道相關人員的故事。導演蕭菊貞花了許多時間與這群人相處,獲得對方信任,其中曾經歷「南迴搞軌案」的吳奇泰也在片中受訪。
蕭菊貞在影片開拍不久,就認識台鐵台東機務段主任吳奇泰,透過對方的協助,一步步認識相關工作人員。後來才知道認真負責的吳奇泰,是當年因「南迴搞軌案」一度重傷的助理駕駛。
2004年起,南迴接連發現鐵道遭人破壞,引起注意,沒想到2006年3月17日更發生鐵道遭破壞導致莒光號出軌,車頭嚴重損毀、車廂翻覆。當時吳奇泰因傷勢嚴重,住進加護病房,幸好後來逐漸康復,並繼續在台鐵服務。
蕭菊貞在訪問幾位司機員的過程當中,曾向吳奇泰提出邀請,希望他也能分享,不過吳奇泰一直沒有點頭,只是在蕭菊貞拍攝時,從旁協助。
「因為吳奇泰是主任,那時我拍什麼他都知道。我們會拍他開車、值班等等,有時他在旁邊,我也不再講請他受訪的事情。遇到這種意外造成的心理創傷,我要尊重他,不能勉強,他覺得沒辦法談也沒關係。不過到片子快完成,周邊該拍的都拍了。有一次他問我:『一定非拍不可嗎?』我說:『如果你可以的話』,當時他說:『再想一想吧』。」蕭菊貞說,後來等到南迴鐵路全線電氣化通車,吳奇泰終於點頭,而她為了這次訪問,等了3年。
「有一天吳奇泰對我說:『那就談一次就好』。」」蕭菊貞於是到吳奇泰的家,開始訪問他,接著他的太太也接受訪問,講起當年事故造成的傷害與心情轉折,夫妻兩人也因此事決定開始吃素,一直到今天。
更新時間|2023.09.12 20:46 臺北時間

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