來自海外的消息指出，量產的Prelude採用將採用2+2的座椅方式，並與老前輩相同採用前輪驅動，雖然這輛車預計的直接競品包括SUBARU的BRZ和TOYOTA的GR86屬於後輪驅動設定，不過原廠依舊信心滿滿地認為HONDA的前驅系統足以讓這部車和這些競品做出抗衡。
此外HONDA也並不會在Prelude上一味的追求大馬力，消息指出他將會使用上和Civic與Accord相同的2.0升e:HEV系統，使其擁有207匹的最大馬力，並搭配上電子式的E-CVT無段變速系統，單就這個消息來看，Prelude在先天上與競品相比就具備了相當程度的劣勢，因此也有國外媒體認為，現在公佈的資訊，有可能是「日規限定」，而在其餘市場，HONDA將依照當地的需求來替Prelude換上不同的動力與變速箱。
據推測，新款Prelude在日本的售價將約莫落在420萬日幣至450萬日幣之間，也就是台幣88.1萬到94.4萬之間，相較於GR86的價格略高一些；而原廠已經確定這部車將會同時提供右駕和左駕的版本，因此台灣導入的機率也相對高一些，畢竟不用「特規」處理。
