淨零浪潮壓境 傳統運輸走到轉型十字路口
數十年來，山隆以運輸與加油服務為基礎，深耕全台，是產業與民生的重要後勤支柱。然而，全球能源結構與運輸技術劇烈變動，這個看似成熟的行業，已被推到轉型十字路口。首先，是「能源轉型」壓力襲來：全球淨零與ESG成為基本門檻，運輸與能源業不再只是把貨和油送到，而是要為「總碳足跡」負責；仰賴柴油車隊的模式，正轉化為碳費與競爭力落差，轉型已從選項變成必答題。
同時，電動車、氫能車加速普及，國際加油站數量下滑，台灣更出現充電設施多於加油站的現象，能源補給也正走向多元並行。自動駕駛、無人物流車隊，加上AI運輸管理、倉儲、油品管理系統日益成熟，讓物流從「把貨送到」，進化為「用數據算出最佳路徑與最低碳排」。
回到企業內部，山隆同樣看見體制極限：系統分散、決策仰賴經驗，行車與加油紀錄未成為真正的數據資產，碳排管理也尚未全面數據化，AI、綠能與資安人才仍待補位。因此，山隆選擇從文化、決策到營運思維全面翻新，並以「AI 數據整合」、「綠色運輸」、「能源服務一體化」為三大戰略軸心，重新劃出轉型航道。
從加油站到智慧樞紐 AI與綠能重組山隆營運版圖
近四年來，山隆不再只是運輸與加油公司，而是往「人工智能綠運與全數據系統化企業」升級。山隆啟動《智慧加油站計畫》，以AI車牌辨識結合山隆Pay與多元數位支付，讓車輛進站即可自動對號加油、完成結帳，交易同步上雲並納入資安控管，打造更快、更合規的智慧加油站。在後端，山隆把原本分散在各系統裡的行車路線、油耗、碳排等資料，集中到AI運輸數據中心，目標是讓每一趟車怎麼跑、怎麼加油，都能用數據算出「最省油、碳排最低」的走法。同時，傳統加油站也逐步規劃升級成「綜合能源服務站」：除了加油、天然氣，還有電動車充電、氫能補給，再結合車輛檢測、餐飲、便利商店與會員服務，變成結合AI、能源與生活機能的智慧據點。
在ESG方面，山隆已啟動全公司碳足跡盤查與碳費試算，並用AI模擬不同能源組合下的碳排狀況，分階段導入電動與氫能車隊。未來也會透過碳數據儀表板，把碳排狀況清楚呈現，配合客戶做ESG報告，幫企業一起面對碳費、碳邊境等新挑戰。
讓數據開車、讓綠能領路 山隆站上AI綠運領航者位置
隨著轉型步伐加快，山隆正朝「AI智慧能源與綠色運輸平台」邁進。 未來五年，將聚焦幾項轉型關鍵：導入AI，建構自動化車隊運作與預測維修模型，讓車輛管理從「事後維修」走向「事前預防」；打造碳中和物流鏈，以零排放示範車隊推進淨零目標；讓全台智慧加油站升級為「油氣電氫服」綜合能源據點，成為串聯城市與產業的綠色節點。同時，把行車、油耗與能源使用視為核心「數據資產」，透過分析優化營運開拓新商機，並與國際企業合作發展能源與運輸大數據平台，將成功模式複製到海外市場。
在全球能源革命與AI浪潮下，山隆選擇主動踏上「人工智能綠運與全數據系統化」之路，以數據驅動決策、以綠色能源為核心，為台灣下一階段的綠色運輸發展，走在前面、帶頭示範。
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