班鐵翔今（22日）在台北市議員徐立信陪同下，帶傷重返事故現場，並前往萬華分局對相關所有權人提出民、刑事告訴。他指出，事發地點位於西門町行人徒步區，平日不僅有大量市民通行，也是國內外觀光客密集往來的重要商圈，卻因道路設計與施工缺失導致行人受傷，令人難以接受。
更讓他感到震驚的是，事後進一步了解發現，該處多年來已發生多起民眾跌倒受傷事件。早在6年前便有民意代表接獲陳情，並要求相關單位改善，但問題始終未獲徹底解決，危險路段持續存在，直至今日仍造成民眾重傷。他認為，這已非單純意外，而是長期管理與維護不當所衍生的人為疏失。
班鐵翔表示，主管機關建管處過去曾正式發函要求騎樓及建物所有權人進行修繕改善，但相關措施遲未落實，導致民眾一再受害。他質疑，相關單位明知存在公安風險卻未積極處理，形同將用路人的生命安全置於危險之中。
他呼籲主管機關依法追究責任，並要求相關權責單位限期完成改善，若持續怠於處理，應採取更強力的行政作為，避免憾事重演。
班鐵翔強調，道路安全是政府最基本的施政責任，也是人民最基本的通行權利，任何已被發現、可預見且能夠改善的危險，都不應由無辜民眾以受傷甚至失去生命作為代價。
他也公開向台北市長蔣萬安喊話，希望藉由此次事件全面檢討道路設計、施工品質、驗收機制及後續維護管理制度，並清查全市類似高風險路段，加速改善工程，真正解決「行人地獄」問題，提供市民與觀光客更安全的通行環境。
事實上，成都路27巷騎樓的無障礙斜坡爭議由來已久。根據資料顯示，台北市議會市民服務中心早在6年前即曾針對該處進行會勘，當時陳情內容便指出坡道過陡且設計不平整，並決議由建管處協助調整坡道寬度及增設止滑設施。然而，因牽涉土地所有權人同意及建物結構等問題，改善工程始終未能落實，相關公安隱憂也因此延宕至今。
班鐵翔最後表示，希望自己的受傷能成為推動公共安全改革的契機，促使相關單位真正面對問題、落實改善，「真正的進步，不是在事故發生後道歉，而是在事故發生前，就把危險徹底消除。」他也期盼不再有人因同樣原因受傷，讓行人安全獲得真正保障。
