縣長楊文科表示，隨著大新竹地區產業持續發展及人口移入，新竹科學園區就業人數已達17.9萬人，113年高鐵橋下道路三期通車後，更吸引大量通勤車流進入興隆橋廊帶。為強化區域車流管理，本次計畫延續縣府與竹科管理局於114年合作推動的「上午尖峰智慧交控計畫」，聚焦下午尖峰時段由園區返回竹北方向的主要壅塞路段，透過區域路網動態號誌控制、智慧交管機制，提升路網運作效率，預計可降低主要路廊旅行時間10%至20%。
此外，配合交通部提升道路安全政策，亦將於興隆橋主要通行動線5 處易肇事非號誌化路口增設「智慧防撞安全警示系統」，包括嘉豐五路與六家七路路口、東興路與嘉祥一街路口、六家一路與隘口二路路口、高鐵六路與隘口七街路口，以及嘉豐二路與復興六路路口，運用即時影像辨識與雷達攝影技術，當系統偵測有車輛接近路口時，立即啟動路側動態警示牌面及LED警示燈號，提醒用路人注意來車動態，降低路口事故風險。
- 竹縣通訊115年8月號（Vol.39）：https://www.hsinchu.gov.tw/News_Content.aspx?n=978&s=339499
