「整體工程將採『分期、分區』方式推進，第一階段改裝預計於2026年第4季啟動，重點包含1樓南北側櫃位調整、導入星級公共廁所，並將現有餐飲占比從過往高達9成逐步降至7成以下，釋出空間給零售、服務與文化展演，」光三越執行副總經理吳昕昌說。
然而，面對每日高達60萬人次的驚人流動量，如何在「服務不中斷」的營運壓力下順利推動工程，成為經營團隊面臨的最嚴峻考驗。他也分享最近跑了兩個社福團隊，「第一要務是公共事務的處理，也是之前提到的『智慧服務盒』概念。當初是想要解決遊民問題，本來想發送餐食，但實地考察後才發現，跟原來想像不同，還可能要注意食安問題。」
在改裝進程方面，吳昕昌表示，將分3階段進行，先從廁所與紊亂的動線整理開始，再進行大廳與公共空間的全面翻新，未來將替換全新地坪設計，並增設600吋數位迎賓牆、指標性報時大鐘及整合多國語言的智慧服務盒。第三階段則聚焦於B1與2樓全樓層深度改裝，並預計新增直達電梯以提升垂直動線效率。
談及改建過程的核心挑戰，吳昕昌不諱言，最大難題在於「邊施工、邊營運」以及跟公務部門交手。「商場內部改造，跨單位的溝通協調也是關鍵。改建案牽涉台鐵公司與交通部等政府單位，包含大廳環境改善、冷氣空調設備優化及週邊人流引導等，」他強調，「接手營運初期來客數與業績表現均超出預期。北車商場經營讓我們學得很多，畢竟不像百貨公司，顧客僅停留10分鐘就離開。北車商場改建讓我們重新學習很多事。」
