航運

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    財經理財

    【物流暴衝商機1】20年來最旺的一季 貨櫃航運股法說人氣爆棚

    受疫情衝擊,下半年美國積極回補庫存,貨櫃航運股成為近來台股焦點、市場新寵兒;但對還未上車的投資人來說,現在進場是否還有肉可吃,多頭能走多遠,仍是大家眼前最關心的問題。

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    財經理財

    【物流暴衝商機4】全球物流吃緊這5檔最夯 達人教戰操作技巧

    受惠宅經濟爆發,美國積極拉高庫存影響,第四季貨櫃航運股可說是集運價調漲、供需緊俏及油價下滑利多於一身,成為近來台股焦點、市場新寵兒;但對還未上車的投資人來說,現在進場是否還有肉可吃?該怎麼聰明布局?

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    財經理財

    【銅板股漲聲響3】大型股恐超漲 法人正悄悄布局這些便宜績優股

    台股持續挑戰萬三,大型電子股成為多數投資人追逐的標的,專家分析,股價漲多且超漲的電子股一旦有利空消息出來,許多警覺性強的法人及中實戶多會選擇賣出,退出資金,而退出來的資金將會跑到股價基期及本益比低、未來展望佳且籌碼乾淨的族群。但專家也提醒,當前操作應謹慎應對,以波段策略為主,切勿追高。

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    時事、生活

    【漁港招標惹議2】招標遭疑圖利特定廠商 縣府反擊:有人想寡佔事業

    台東縣政府日前首度公開招標富岡漁港貨船碼頭泊位,引來在地航運業者不滿。對此,農業處長許家豪提出反擊,認為業者只是想寡佔事業,從中賺取利益。

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    【達人理財】把股票當保單買 61歲大叔抱股比上班賺

    61歲的蕭金星,喜歡爬山、觀星,外表看似平凡的上班族大叔,但其實他是信仰價值投資的高手。闖蕩台股三十多年,不論景氣好壞,他永遠持有3成以上的股票部位,手上的股票就像保單一樣,長期不動,如今每年從股市提款的金額,更勝他和太太的年收入。

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    【大叔抱股賺】和船公司交手超過30年 他挑航運股有夠精準 

    「反正錢不是拿來冒險的,冒險的股票絕不買。」這是在台股闖蕩30多年的股票達人蕭金星奉行的最高原則,但是不論景氣好壞,他永遠持有3成以上的股票部位,手上的股票就像保單一樣,長期不動,如今每年從股市提款的金額,幾乎超過他和太太的年收入。

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    【千億萬海家族】阿公13歲跑船發跡 買下士紙為千億集團奠基

    萬海創辦人陳勇,小時候就開始跑船,後來經營台實貿易,成為台灣前5大青果出口商,另外他也買下台灣紙業公司士林廠,變成士紙老闆,其後創立萬海航運,一步步將事業版圖擴大,目前集團資產規模達千億元。

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    財經理財

    【千億萬海家族】寶貝千金交男友 董座老爸:打斷他的腿

    陳致遠有一雙兒女,愛家的他,辦公室除了放置家人的照片,也有許多與小孩互動的照片,尤其他護女心切,對於女兒交男朋友,他不禁開玩笑說:「有真想打斷他的狗腿。」

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    時事、生活

    【高雄港漏財】港口拖船回饋金比一比 高雄港讓國庫少賺最多

    高雄港拖船業務10年來由「高雄港勤服務公司」壟斷,且高雄港收取的管理費(回饋金)比台中港、台北港低了10%,要命的是,高雄港的航運量是全國的8成,10年來,國庫損失不眥。