洪裕鈞

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郭董看過來 首輛台製跨界純電超跑下半年問世
財經理財
郭董看過來 首輛台製跨界純電超跑下半年問世
本月初,鴻海董事長郭台銘才傳出投資中國的小鵬汽車,揮軍電動車市場,事實上,台灣早有團隊積極打造電動車產業,首輛「Made in Taiwan」的跨界純電超跑「Miss R」,將在今年下半年問世,限量生產19台,基本售價為100萬美元起跳,預計今年第四季交車。
【行競科技番外篇】愛車男看過來 支持愛車狂的背後動力是她
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【行競科技番外篇】愛車男看過來 支持愛車狂的背後動力是她
行競科技共同創辦人暨執行長、台灣松下電器董事長洪裕鈞,左手無名指上有2條靛青色的細線刺青,一條是2003年與妻子、建築師張淑征的結婚婚戒,一條抽象的曲線,則象徵女兒出生時的心跳聲。
【頭家開講】飆夢不設限
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【頭家開講】飆夢不設限
洪裕鈞是台灣松下電器第3代,2年前,他以個人名義投資行競科技,靠專利的電池模組,造出2台電動賽車與電動超跑,立志帶領台灣的產業鏈,成為全球電動車的軍火配備商。
 圓4歲時的夢 他造出2台電動賽車與超跑
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圓4歲時的夢 他造出2台電動賽車與超跑
為了實現夢想,你願意等待多久?行競科技共同創始人暨執行長洪裕鈞,4歲就迷上車子,愛玩車、也愛畫車的他,爺爺、台灣松下電器創辦人洪建全家中的客廳是他揮灑的畫布。
美頂尖設計學院搶著要他 台灣第一個網路廣告是他設計
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美頂尖設計學院搶著要他 台灣第一個網路廣告是他設計
有感台灣對汽車設計的不友善,高中畢業後,洪裕鈞決定赴美攻讀工業設計。「汽車結合了科學、機械與設計,可以說因為車我才對設計有興趣、才去念工業設計,汽車是最極致的文創產業,但在台灣,設計師卻只是把東西變漂亮的那個人,這不是設計的目的,我很討厭這點。」
台灣人造的電動超跑 電池散熱效果勝過Tesla
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台灣人造的電動超跑 電池散熱效果勝過Tesla
2013年,以愛比科技設計師兼執行長身分出席TED × Taipei演講的洪裕鈞,與Azizi Tucker在同場演講上認識,2人都熱愛賽車。2012年Azizi在台灣創辦設計、製造傳統賽車的利曼龍公司,但他苦無設計師設計車身,洪裕鈞則有設計汽車的夢想,2個愛車狂一拍即合。
扶持淘汰產業 他拉台灣傳產一起做電動車
財經理財
扶持淘汰產業 他拉台灣傳產一起做電動車
對電動車前景信心滿滿,洪裕鈞直言,未來車用市場將是電動車的天下。「現在開電動車可能有些不便,但汽油將被淘汰這是不用懷疑的,當然有人選擇不相信,或認為電動車的世代還沒來,那麼他就等著成為下一個柯達、下一個諾基亞,被淘汰的產業故事一直不斷地在我們身邊發生。」
【你不知道的頭家】碰上她 視車如命的他也只能豎白旗投降
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【你不知道的頭家】碰上她 視車如命的他也只能豎白旗投降
2015年,台灣松下電器第三代長孫洪裕鈞,以個人名義投資行競科技,靠專利的電池模組,打造電動賽車MISS E與電動超跑MISS R。