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圓4歲時的夢 他造出2台電動賽車與超跑

洪裕鈞2015年以個人名義投資行競科技,短短2年,已研發出2輛電動整車,圖中他駕駛的是今年4月推出的電動超跑MISS R。
洪裕鈞2015年以個人名義投資行競科技,短短2年,已研發出2輛電動整車,圖中他駕駛的是今年4月推出的電動超跑MISS R。
為了實現夢想,你願意等待多久?行競科技共同創始人暨執行長洪裕鈞,4歲就迷上車子,愛玩車、也愛畫車的他,爺爺、台灣松下電器創辦人洪建全家中的客廳是他揮灑的畫布。
40多年後,大學主修工業設計的他不斷創業,從數位行銷到科技公司執行長,去年終於回到家族接掌事業。但洪裕鈞沒忘了汽車夢,兩年前他以個人名義投資行競科技,並研發出兩台電動賽車與超跑。喝傳統家電產業奶水長大的他,準備帶領傳統的台灣中小精密機械廠,一起追上新科技的腳步。
「我4歲時就很喜歡玩車、畫車,車是我存在的理由…用『喜歡車子』還不足以形容,大概是有點中毒的感覺,狂熱可能是比較正確的形容詞。」坐在充滿工業風的辦公室,一身白襯衫的洪裕鈞聊起車,眼裡都是光。
4歲男孩的畫布,是爺爺、台灣松下電器創辦人洪建全家裡的客廳,牆面上畫滿了汽車。夢想長大後能設計一台車的小男孩,2015年終於以個人名義,與前美國Tesla電動車廠主管Azizi Tucker合作,創立行競科技(Xing Mobility)。
2015年底,行競推出第一輛電動賽車MISS E,今年4月則發表第一台兼具賽道及越野性能的純電動超跑MISS R,最高馬力達1341匹,僅需2秒便可完成0到100公里的加速,預計明年開始限量生產19台,每台造價100萬美元(約新台幣3,000萬元)。
身為台灣松下電器洪家第三代長孫,家世顯赫是外界對洪裕鈞的第一印象,他卻自承從來不是好學生。「我很愛蹺課,我覺得當時的教育體制,是看考試的標準答案決定,所以我鬼混、蹺課,老師都叫我『幽靈學生』,就是只看過名字,從沒看過人。」
行競科技是2015年,由洪裕鈞與前美國Tesla電動車廠主管Azizi Tucker合作創立。

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