
純電GLC正式進入台灣市場,台灣賓士宣布即日起開放預售,首波推出GLC 300 4MATIC electric與GLC 400 4MATIC electric兩款車型,預計11月正式上市,售價分別從289萬元與333萬元起。

新車最大亮點就是純電平台帶來的空間表現,軸距拉長至2,972mm,後行李廂基本容量570公升,最多可擴充至1,740公升,車頭甚至藏著128公升前行李廂,而且只要按下三芒星Logo就能開啟,這個設計相當有巧思。

動力方面,全新純電GLC採800V高電壓架構,搭配最大94kWh電池,最高續航可達715公里。DC快充最高支援330kW,充電10分鐘最多可補進303公里續航,長途旅行不用一直找充電站。

性能版本GLC 400 4MATIC electric最大輸出達489匹馬力,還標配AIRMATIC氣壓懸吊與4.5度後軸轉向,讓這台大型豪華休旅不只高速穩,市區轉彎、停車也能更靈活。

車內同樣把科技感拉滿,GLC 400標配寬達99.3公分的MBUX HYPERSCREEN,並搭載賓士自主開發的MB.OS作業系統,把導航、娛樂、車輛控制與充電功能整合在一起。

從289萬元起的入手門檻,到715公里續航與330kW快充,全新純電GLC顯然是賓士在豪華純電休旅市場端出的新王牌。11月正式上市後,能否成為GLC家族另一個銷售主力,值得持續觀察。

更多三立新聞網報導
. 別人裁員他狂徵才 車廠一次找2千名工程師
. 保時捷電動車銷量下滑 決定復活這款休旅車救場
. 911也玩大長腿 這輛越野保時捷身價驚人
. 【怎能不愛車】三位一體的特殊車種 Peugeot 408 GT Focal試駕開箱

