實體AI變現成主流 機器人量產進補34檔

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文|三立新聞網

 

輝達執行長黃仁勳21日在GTC柏林大會上宣告,「我們現在正處於一場新工業革命的開端」,並疾呼「要參與這場AI經濟,你不會只想消費AI,你要生產AI」。近期全球科技巨頭加速布局人形機器人。特斯拉Optimus已在美國加州佛利蒙工廠進入早期量產階段。機器人供應鏈台廠包括鴻海(2317)、台達電(2308)、台灣精銳(4583)、達明(4585)、均豪(5443)、廣運(6125)、和椿(6215)、瀧澤科(6609)。(圖/三立新聞網財經中心蕭榕AI製圖)
輝達執行長黃仁勳21日在GTC柏林大會上宣告,「我們現在正處於一場新工業革命的開端」,並疾呼「要參與這場AI經濟,你不會只想消費AI,你要生產AI」。近期全球科技巨頭加速布局人形機器人。特斯拉Optimus已在美國加州佛利蒙工廠進入早期量產階段。機器人供應鏈台廠包括鴻海(2317)、台達電(2308)、台灣精銳(4583)、達明(4585)、均豪(5443)、廣運(6125)、和椿(6215)、瀧澤科(6609)。(圖/三立新聞網財經中心蕭榕AI製圖)

 

本土投顧指出,台股近期重挫,投資人須留意融資變化及美國選舉結果,此外,關注焦點可放在實體AI,近期全球科技巨頭加速布局人形機器人。特斯拉Optimus已在美國加州佛利蒙工廠進入早期量產階段,預計2027年底年產能提升至100萬台,並開始向外部客戶交貨。另一方面,市場傳出Meta正與中國大陸機器人新創公司傅利葉共同開發人形機器人Max,根據美國科技媒體《The Information》引述知情人士報導,雙方僅花3個月便完成原型機,並於8月底在Meta內部機器人峰會中首次展示。報導指出,Meta首席技術長Andrew Bosworth將Max定位為AI Muse的實體化身,Meta也有望成為四大雲端服務供應商(CSP)中,第一家自主開發人形機器人的業者。

輝達執行長黃仁勳21日在GTC柏林大會上宣告,「我們現在正處於一場新工業革命的開端」,並疾呼「要參與這場AI經濟,你不會只想消費AI,你要生產AI」。近期全球科技巨頭加速布局人形機器人。特斯拉Optimus已在美國加州佛利蒙工廠進入早期量產階段。機器人供應鏈台廠包括鴻海(2317)、台達電(2308)、台灣精銳(4583)、達明(4585)、均豪(5443)、廣運(6125)、和椿(6215)、瀧澤科(6609)。(圖/翻攝自Nvidia Youtube頻道)
輝達執行長黃仁勳21日在GTC柏林大會上宣告,「我們現在正處於一場新工業革命的開端」,並疾呼「要參與這場AI經濟,你不會只想消費AI,你要生產AI」。近期全球科技巨頭加速布局人形機器人。特斯拉Optimus已在美國加州佛利蒙工廠進入早期量產階段。機器人供應鏈台廠包括鴻海(2317)、台達電(2308)、台灣精銳(4583)、達明(4585)、均豪(5443)、廣運(6125)、和椿(6215)、瀧澤科(6609)。(圖/翻攝自Nvidia Youtube頻道)

晶片搭載升級 機構本體齊發

Max身高約150公分、重量約48公斤,搭載輝達Jetson Thor晶片及獨立運動控制軟體平台,配備雙攝影機,臉部能夠模擬人類表情,五指機械手則可抓取小瓶子與玩具等物品,目前雖尚未訂出銷售計畫,但已開始研發第二代產品。隨兩大科技業者推進人形機器人發展,台灣相關供應鏈受到高度關注。其中,機構模組主要包括滑軌、螺桿與手臂關節等機械構造,相關業者包括上銀(2049)、直得(1597)、亞德客-KY(1590)、全球傳動(4540)及氣立(4555)。機器人本體與應用方面,涵蓋人形及協作機器人完整關節系統,相關台廠包括鴻海(2317)、台達電(2308)、台灣精銳(4583)、達明(4585)、均豪(5443)、廣運(6125)、和椿(6215)、迅得(6438)、福裕(4513)、東台(4526)、陽程(3498)及瀧澤科(6609)。

感測驅動並進 控制模組聚焦

此外,感測模組主要負責環境感知與3D影像偵測等功能,相關供應商包括凌華(6166)、所羅門(2359)、致茂(2360)、三聯(5493)及佳能(2374)。驅動模組則涵蓋機器人運動所需的驅動器與減速機等零組件,相關業者包括士電(1503)、東元(1504)、盟立(2464)、廣宇(2328)及鴻準(2354)。控制模組方面,主要負責中控系統、工控板卡及AI控制系統,相關廠商包括研華(2395)、艾訊(3088)、泓格(3577)、威強電(3022)、新漢(8234)、樺漢(6414)及新代(7750)。隨特斯拉推進Optimus量產與對外出貨計畫,Meta也投入人形機器人開發,相關產業布局持續擴大,台灣供應鏈已成為市場關注焦點。

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