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2018.03.23 18:13 臺北時間

【Basel 2018 主編日誌】巴塞爾錶展第1天:走進勞力士的私密派對

【Basel 2018 主編日誌】巴塞爾錶展第1天:走進勞力士的私密派對
勞力士集團今年施行了一個很特別的行銷策略,也就是由勞力士和帝舵二個品牌共同聯手,一起炒作「藍紅百事圈」,把效應達到最高。其策略淺顯而易懂,也就是由勞力士負責中高端的客人,從上百萬元最頂級的白金款、玫瑰金款,到中價位的半金款,再到入門價的精鋼款,全部收納進來。這其中尤其以精鋼款(售價約台幣28萬元)最為熱門,可望再次創下排隊熱潮與超定價行情。
大約5年前,勞力士開始在巴塞爾錶展開幕的第一天晚上,舉辦派對晚宴,邀請全球各市場的主要媒體記者參加。雖然其排場不如百年靈的那麼大、那麼有名(順道一提,百年靈已經取消今年的派對了)。但畢竟主辦人是勞力士,有著非常強烈的吸引力。今年,我們獲得邀請,終於得以去一探究竟,看看勞力士媒體晚宴這個神祕活動,有什麼厲害的地方。
勞力士巴塞爾錶展派對在一座被森林包圍的大宅裡舉行。
活動地點的名字叫Reithalle Wenkenhof,是一座位於巴塞爾市的東邊,被整座森林環繞的古老大宅。我們從會場坐上勞力士安排的接駁車前往,大約開了十分鐘之後,車子駛入一片幾無人煙的黑暗,沒多久,看到遠處有一座打上奇妙的紫色與綠色光芒的大宅邸,地上放置了二排燭火,導引出前去的路。我們下車,迎面而來是負2度的低溫寒風夾著微雨與冰霰,逼得我們小跑步著進入會場。然後,迎面而來是一座登機門。
接待處有如電影型男飛行日誌裡的場景。
用來接待賓客的地方,是一座登機門。有如電影《型男飛行日誌》裡的場景,大型顯示幕上秀出所有即將飛往全世界各大城市的航班與時刻表。沒錯。勞力士集團今年最重要的主題,就是GMT-Master二地時間錶款。所以以此為場地佈置的主題。我們在此checkin,寄好我們的大衣與行李箱,然後即將要踏上一段旅程。
展示古董錶的長廊,佈置有如飛機內的機艙。
掀開布幕,一瞬間我們已經飛上高空。在這座佈置有如機艙的長廊,陳列了多款會叫老勞力士錶迷驚喜萬分的GMT錶款的收藏。正如錶迷們這幾天被密集洗版的消息,勞力士今年最熱門的話題就是全新配用五珠鏈帶的GMT-Master II 126710BLRO 「紅藍雙色陶瓷百事錶圈」精鋼二地時間腕錶。所以,在這座長廊內,勞力士把歷代幾款重要的GMT-Master錶款與一些歷史資料,都展示了出來。
錶櫃展示了勞力士GMT-Master 於1955年推出的第一代錶款。
第一個櫃子裡展示的手錶,立即叫人驚豔萬分。是1955年推出的第一代GMT-Master二地時間腕錶。其狀況保持地非常好,紅藍雙色錶圈的色澤還非常鮮明。
機艙窗戶上,秀出勞力士GMT錶款的老廣告。
勞力士的首代GMT-Master錶款,乃是勞力士的工程師與美國Pan Am泛美航空的機師,共同研究開發而成,是當時最方便操作與閱讀的二地時間錶款。而這幅當年訴說了這段經典故事的報紙廣告,也被展示出來。緬懷那個輝煌的歷史。
K金款GMT-Master採用了棕色錶圈的顏色。
另一個櫃子,則展示了1957年推出的K金版本GMT-Master,當年用來搭配K金錶殼的錶圈,就選用了棕色圈,也就是今年推出的半金款與玫瑰金款GMT-Master II錶款,配以黑棕雙色陶瓷錶圈的歷史根源。
GMT-Master在1979年就曾搭配五珠鏈帶。
接下來的櫃子,則展示了1979年,配以五珠鏈帶的GMT-Master。勞力士早於當年,就已經為GMT-Master推出過配以五珠鏈帶的款式了。因此,雖然有很多人覺得今年GMT-Master II 126710BLRO配上五珠鏈帶,顯得有點兒老氣,但這個設計是有其歷史根源的。
勞力士派對現場,牆上投影世界24時區的地圖。
參觀完勞力士GMT-Master錶款的歷史長廊,再一個轉彎,就直接進入派對的主要會場。侍者端著一整盤 Ruinart香檳在等著我們(耶,開心!)。啜飲一口酸度適中的冰涼汁液,開始逛派對會場。勞力士的派對走的是典雅路線,佈置裝潢有如豪宅的客廳。桌上已經擺放了許多精緻的小食,鵝肝醬、韃韃生牛肉或是海鮮沙拉;日式壽司,鮮切烤牛肉以及黑松露燉飯的攤位則分立二旁,隨賓客自行取用。稍晚,舞台上還有Live Band現場演奏。
勞力士的派對走的是典雅路線,佈置裝潢有如豪宅的客廳。
勞力士集團今年施行了一個很特別的行銷策略,也就是由勞力士和帝舵二個品牌共同聯手,一起炒作「紅藍百事圈」的話題,把效應達到最高。其策略非常淺顯而易懂,也就是由勞力士負責中高端的客人,從上百萬元最頂級的白金款、玫瑰金款,到中價位的半金款,再到入門價的精鋼款,全部收納進來。尤其以精鋼款(售價約台幣28萬元左右)最為熱門,可望再次創下排隊熱潮與超定價行情。
而另一方面,針對不想排隊,或預算有限的客人,則以更低價的帝舵Black Bay GMT錶款(售價約台幣12萬元左右)來滿足他們的需求。同時也藉由勞力士的力量,來拉高帝舵新GMT功能的聲勢。
這樣的聯手策略在其他集團很稀鬆平常,但對勞力士來說則有點兒讓人意外。因為以勞力士如此高高在上、對任何行銷手法都不屑一顧,只自顧做自己的事的「王者品牌」來說。今年居然也會「搞這一套」?另外一方面,帝舵過去幾年來力求擺脫勞力士小老弟的形象,走出一條自己的路,而其成績也確實亮眼,讓人年年驚豔。但是,今年配合勞力士一起演出,重新站回「小老弟」的位置,卻也讓我覺得似乎有點兒可惜了。
無論如何,勞力士、帝舵雙品牌聯手,的確是所向無敵。大家看看,巴塞爾錶展前幾天的新聞曝光量,已經全部被他們包下來了,不是嗎?
嗯,纕我再去拿一杯香檳。
更新時間|2023.09.12 20:26 臺北時間

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